bonjour ou bonsoir a tous . pour ma part et vue de la conjoncture du porte feuille j ai mis les mains dedans pour moi c est oui et j apprends petit a petit exemples vidanges graissage modif echappement changement amorto de direction et en vue vidanges des ponts voila rien de tres compliqué mais pour quelqu un qui apprend c est deja ca et en plus ca y est j ai la folie des modifs avec pleins de previsions voila et vous ????????? :gros (33):

c est clair !!! en + avec tous les kadors du site , on hesite moins a se lancer

et puis on a la satisfaction de l avoir fait soi meme ...

et de pas se faire enfler !!!

idem pour moi sur le Y60 , je ne fais que la mecanique simple , si on doit toucher le moteur => STOP je ne me sens pas capable de le faire et je n est pas les connaissances pour....ni l outillage

exact la le moteur je touche pas sauf si c est juste une durite eventuellement!

Slt

Pour ma part je fais faire l'entretien , mais tout çe qui est relatif aux modifs' (ça ca m'interresse ) ,je m'en charge..

@+

Sous garantit donc entretien chez Nissan !

A part ce qui touche à la pompe à injection, je fais tout moi-même maintenant.

 

Avant, je faisais faire, mais vu les prix pratiqués

bonjours

 

courroie de distri vidange graissage modif (petite ) et un peu de corosion je fait

 

mais les prix sont tellement élevé que ont ne peu pas faire beaucoup autrement

le maximum par moi-même sauf quand matériel nécéssaire (injection)

 

et toujour la recherche de pièces moins cheres

ben moi je fait le plein de mazout et c'est deja beaucoup

Je me débrouille seul, parce que j'aime mécaniquer même si parfois les noms d'oiseaux et outils volent dans la cour , pour l'économie qui est plus que conséquente, mais surtout pour être sur de mon engin, on est jamais si bien servi que par soi même et je sais ou j'en suis (sauf mauvaise surprise) avec mes véhicules.

 

Avec de la doc, des forums comme celui là et en dernier recours des potes qui en savent plus que moi, j'arrive toujours à mes fins.

 

Il faut que mes engins soient parfait mécaniquement, ni bruits, ni fuites, 0 problèmes, dès qu'il y a un soucis je sors les boites à outils...

Je pense que nous sommes nombreux à nous y etre lancés, dans le cambouis.

 

Personnellement, mon champ d' action est très limité (vidanges, graissage, entretien des roulements...enfin, des broutilles), mais j' apprends tout doucement et je découvre plein de trucs hyper-interressants. Même si c' est, avant tout, par souci d' économie ...

Tout moi même, sauf quand ça nécéssite de l'outillage spéciale, mais là j'apporte les pièces moi même.

j'entretien mes véhicules moi meme

Je fais l'entretien courant de mes caisses avec un copain, une sorte de Mc Gyver génétiquement modifié qui s'y connaît en mécanique !! Et comme ça j'apprends. On fait les trucs courants : vidanges, freins, etc. Pour les trucs pointus (transmission, distri,...) on a pas le matos, donc factures garagos :2 (25): :2 (25): :2 (25): :2 (25): :2 (25):

salut

 

ben moi je tente toujours à essayer !!

faut dire que je suis très aidé !!

bô père mécano avec outillage et fosse

QUELLE CHANCE !!! me direz vous ? BEN OUI !!!

j'admets être privilégié

alors l'entretien LE MAXIMUM (même distribution) JE LE FAIT (même si c'set pô vraiment moi!!!)

Donc voilà un Y61 TD6 02.98 très bien entretenu !!!

JC68

pour ma part je n'ai encore rien eu à faire de gros; sauf l'entretien regulier.mais quel plaisir de pouvoir faire ceraines choses seul et ca coûte moins cher.pour ce qui est du gros oeuvre au coeur de la mecanique je ne m'y aventurerai pas.

a part la courroie de distri faite par mon frangin, le reste est fait par moi-même.

 

à part un boitier de direction assisté changé, jamais tombé en panne en 11 ans. c'est costaud un troll y a rien a craindre a condition d'etre méticuleux dans l'entretien..

Salut a tous, je fait tout mon entretient et quelques bricoles( distri, joints ect) surtout par soucis d'économie et aussi parcque je trouve trés interessant d'apprendre et de pouvoir se depatouiller tout seul . Un grand merci au forum pour tous les conseils mécaniques

Moi, je fais tout moi-même, mais ça compte pas

slt

 

pour ma part je n'ai encore rien eu à faire sauf l'entretien regulier c vrai que sais du costaud

Pour ma part entretien NISSAN et préparateur.

Un grand merci au forum pour tous les conseils mécaniques

OUI ENCORE MERCI

salut les trolls

Pour moi entretien de premier niveau :vidange et graissage.

Et depuis la découverte du site c'est :les freins ,vidange ponts et bientôt amortisseur .

Un grand merci au forum pour tous les conseils mécaniques

OUI ENCORE MERCI

salut les trolls

Pour moi entretien de premier niveau :vidange et graissage.

Et depuis la découverte du site c'est :les freins ,vidange ponts et bientôt amortisseur .

salut comme moi j apprends tous ici bravo a tous pour l aide

Grace au Forum (super pour diagnostiquer), http://www.raucroix.com pour le manuel de mon 160 et à Thierry ("Au Troll") toujours disponible, on peut se mettre les mains dans le cambouis (passage des moyeux en total manuel, boitier + amortisseur de direction, silents blocs des lames, et puis plein de petites bricoles)...

Merci à tous, non seulement c'est moins cher, mais en plus on sait vraiment dans quel machin on roule !

Seul pb : madame n'aime pas trop me voir couché sous le Troll, elle préfère me faire arracher les mauvaises herbes dansle jardin !

Allez, bon courage...

par manque de temps et aussi parce que j'ai un petit garagiste fou de 4x4, je fais faire l'entretien chez lui du troll, des voitures, du microtracteur, tout ce qui a une mécanique !

je me contente de lui passer le karcher et madame fait l'intérieur

 

pas du garagiste, du troll

 

on devient feignant après 50 ans , surtout moi