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Featured Replies

Posté(e) :

j'ai aussi un 260 Ebro Pick Up de 92, j'ai déjà bien bossé avec, acheté avec 1800 bornes au compteur et déboursé 125 000 francs (18 000 euros) maintenant il en a 208 000 km et carrosserie en mauvais état et diverses pannes mécaniques d'usure mon voisin mécano m'a dit de le jeter et d'en acheter un autre mais sa solution radicale ne me plait pas vraiment et à voir les travaux que tu as eu le courage d'entreprendre me motivent énormément.

Merci, j'essayerai de suivre avec grand intérêt l'avancée de tes travaux

Posté(e) :

:2 (3)::2 (3)::2 (3)::2 (3)::2 (3):heuuuuuuuuu comment t'expliquer :2 (21):

si tu regardes bien les dates des messages tu t'apercevras qu'il est fini depuis longtemps alors si tu comptes suivre l'avancée des travaux c'est trop tard :2 (15):

bon courage:2 (26):

  • 1 an plus tard...
Posté(e) :

Je déterre un vieux post, tu dis avoir changé le 2.8D contre le 3.3TD facilement. Ca l'est tant que ça ??

Posté(e) :

Le problème c'est toujours selon tes capacités, matériel, connaissance ...

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