Posté(e) : 21 octobre 200816 a controler tes reniflard et controle de l'huile des ponts et boites,enfin c'est ce que moi je fait chaque fois que je fait du bourbier profont....je fait très souvent du bourbier profond..... une sorte de marcassin quoi !!!! tandance gros goret!!!
Posté(e) : 21 octobre 200816 a Auteur le mieux,un 60 avec un 3.3td et deux block Dans ce cas tu prend un 350GD Actuellement j'ai un 280GE et c'est vraiment sympa
Posté(e) : 22 octobre 200816 a et le 350gd c'est pas le même budget, en achat pièces et réparations. mais c'est du beau et efficace aussi. un chouia plus fragile aussi ponts et electronique. c'est clair aussi que sur le 160 le peu d'électronique peut être délicat.
Posté(e) : 22 octobre 200816 a et surtout PAS D'ELECTRONIQUE !!!!!!! pas si certain que toi .... Il y en a hélas dans le DPC et la sécurité d'huile et la préchauff bsr... vous oubliez qq chose: l'allume cigare A+
Posté(e) : 22 octobre 200816 a vous pouvez vous marrer avec nos enclumes....ça dérange pas !! tien ce WE j'ai fai du social.....j'ai déterrer un 60 avec mon doudou ensuite,biensur il a falu redresser tout ce qui etait tordu ou bouché ou bloqué.....,bon j'exagère un chouille ...mais pas trop!!!
Posté(e) : 23 octobre 200816 a Expert Raid ça balance pas mal par ici hein mon goret tu as oublié le Scotch
Posté(e) : 23 octobre 200816 a et surtout PAS D'ELECTRONIQUE !!!!!!! pas si certain que toi .... Il y en a hélas dans le DPC et la sécurité d'huile et la préchauff Encore un avantage de mon 160 a moteur Perkins : Il n'y a pas ce foutu DPC, mais un relais de préchauffe identique aux 205 Diesel, et une simple EV pour l'arret moteur
Posté(e) : 23 octobre 200816 a Magic Pierre, il y a certainement moyen de remplacer ces systèmes plutôt fragiles et chers par d'autres plus conventionnels? il y a d'ailleurs sur le site une bidouille intéressante pour le réparer au cas où... je salut son ou ses inventeurs au passage.
Posté(e) : 24 octobre 200816 a et surtout PAS D'ELECTRONIQUE !!!!!!! pas si certain que toi .... Il y en a hélas dans le DPC et la sécurité d'huile et la préchauff C'est marant c'est la que j'ai eu des problèmes Le hazard quand mème c'est balo
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