Posté(e) : 31 octobre 200816 a Parmis vous certain ont il deja essayé ses pneus qu'el est le plus souple et le plus performant? merci d'avance
Posté(e) : 2 novembre 200816 a Parmis vous certain ont il deja essayé ses pneus qu'el est le plus souple et le plus performant? merci d'avance dans le Mickey T tu parles de quel profil ?
Posté(e) : 2 novembre 200816 a https://id211.chi.us.securedata.net/independent4x.com/merchantmanager/images/uploads/MICKEYBAJAMTZ.jpg le premier est superbe mais le prix aussi ...non?
Posté(e) : 3 novembre 200816 a Auteur bonjour je parle du 2 eme je ne connais pas la ref complette merci d'avance didier
Posté(e) : 3 novembre 200816 a tout dépend de ce que tu veux faire avec ;chaque pneu à ces avantages et défauts
Posté(e) : 3 novembre 200816 a le maxxis est plus tendre en gomme, chaud, il s'use vite mais en TT c'est sans soucis. la carcasse est assez dur donc bien dégonfler , de face il est assez "rond" le MT est plus agressif, de face, il est plus carré, très bon pneus en TT, sur route, il s'use moins. Rey en a eut, il est était très content voiliii ha si, une grosse différence: le prix
Posté(e) : 3 novembre 200816 a Sans connaitre le Mickey, deja je peu te dire que le Maxxis est très rigide en caracasse, et effectivement il se bouffe vite. Pour le prix idem que Rul, groooooosse difference dessus. Pas le double mais preque...
Posté(e) : 3 novembre 200816 a Perso j'ai eu un wrangler monté avec le mickey de la deuxième photo c'est du thomson baja claw, je les avait en 33/12.5/15. Ces pneus sont très résistant mais aussi très rigide et gomme ferme donc pour une utlisation régulière sur route c'est pas très confort. En comparaison j'avais des black star guyanne sur mon troll ils était plus "moelleux"
Posté(e) : 4 novembre 200816 a celui là ou le premier pneu de profil pour la caillasse et roulage sur piste dure le deuxieme c'est le profil de sprint pour la piste poussiereuse et sablonneuse c'est le genre de profil que l'on voit en équipement sur les Buggy et pro truck pour la Baja Californienne on est pas vraiment pour de l'humide de plus la gomme est aussi de composition un poil spec cela donne un pneu hyper resistante dans les ripages de contact mais manque de souplesse dans les zone humide et peux pas vraiment repondre au attente dans certainnes situations de type glaise ou boue
Posté(e) : 6 novembre 200816 a le mickey est beaucoup mieux que le maxxis j'ai déja roulé avec les deux le prix pour un baja claw (deuxieme photo ) est de 212E en 33/12.5/15 ET DE 233E pour un 35/12.5/15
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