Demande info avant achat patrol préparé

[seb700]

tout d abord bjr a tous,je suis un ptit nouveau.je pratique le tt depuis environ 1an ac un jeep cherokee 2.1td(un peu juste)et la on me propose un patrol gr court 2.8td 1992 140000km modifié en pick up réhaussé de 25cm ac des pneus supper swamper bogger en 38.5, 4 amorto procomp,4 ressort dobinson le tt neuf.le proprio a viré le reservoir d origine et en a mis un ds le 4x4 de 25l.il me dit quil arrive a passé le ct sans prb juste en remettan les pneus d origine,c est possible ou pas?

il y a un prb ac la boite la 5iéme décroche.

le moteur est un peu boostée(150cv d aprés ce qu il dit)

niveau prix, je l échenge contre un quad 700 raptor yamaha d une valeur de 8500e.sa vaut le cou ou pas?

merci d avance

[fefeu]

Salut

 

tu n'a pas une photos?

 

pour le CT théoriquement il ne passe pas , aprés tout est possible...

[seb700]

j en aurais demain,c est le fait quil soit en pick up qui géne pr le ct ou c est le reservoir?sinon niveau échange quand pense tu?

[korrigan]

il fait quoi avec un minuscule réservoir de 25 L... il peut meme pas faire 200 bornes avec :2 (25): :2 (25):

 

et une modif de ce genre, ca passera pas au CT en janvier prochain... s'il arrive, c'est qu'il a des relations. si toi t'en a pas, t'es marron

[fefeu]

j en aurais demain,c est le fait quil soit en pick up qui géne pr le ct ou c est le reservoir?sinon niveau échange quand pense tu?

 

non pas simplement le faite qu'il soit en pick up, mais d'apres ta description il a l'air d'etre modifier lourdement... donc tout dépend du contoleur...

pour le reservoir dans le coffre c'est pas terrible puis 25l sa fait pas beaucoup d'autonomie (le mein fait environ 40l et je passe souvent a la pompe).

Aprés pour le prix c'est trop difficile de donner un avis, il nous fauderai au moin de photos, mais aujourd'hui un GR a 8500€ se doit d'etre propre, et si il est préparer cela doit etre fait dans les régles

[seb700]

il ma dit quil faisait du trial mais quil était possible de faire un reservoir sur messure d environ 100l pr 300e et quil était possible de le mettre entre la caisse et le chassis.

sans relation pr le ct mieux vaut laissé tombé?

[Ultraviolet91]

il ma dit quil faisait du trial mais quil était possible de faire un reservoir sur messure d environ 100l pr 300e et quil était possible de le mettre entre la caisse et le chassis.

sans relation pr le ct mieux vaut laissé tombé?

 

 

a supposer que le prix soit en rapport avec la préparation,ça vaut peut étre le coup si tu as un plateau pour le déplacer jusqu'a ton aire de jeu,sinon rouler sur route ouverte c'est pas gagné (maréchaussé) et je te parle méme pas du controle technique

si tu n'as pas le choix que de rouler sur route ouverte,passe ton chemin

[la malice]

c'est celui la http://www.leboncoin.fr/vi/32010903.htm?ca=12_s

[la malice]

ben la boite va rendre l'âme

[titi 83]

tu pend des risques pour le ct, de plus apremière vue ca me parais un peu cher

[StephR1]

C'est trop cher . Et au CT, déja si t'es pas équipé avec une monte d'origine tu passes pas , alors avec des modifs de partout ni compte m^me pas. A moins de connaitre quelqu'un dans les CT.

Et le proprio a fait 20000 kms avec , donc compte 20MKms de TT.

Pour moi je le prendrai pas , et sans compté la boite qui est a changé, malgré tout 'il est sympa , il est pas glop

[korrigan]

ca vaut meme pas 3000 e et encore... et pour arriver à 150 chevaux, c'est pas une mince affaire donc je me méfie. je me demande s'il lui donne pas de l'avoine...

 

et comme les pneus dépassent de la carrosserie bah ennuis en vue avec les képis et refus au CT...

[charles31]

1500 euros pour faire l'idiot avec , ça lui paira les pneus 2000 max , tu pourra jamais rouler sur route avec , trop modifié

[schnouf34]

vous exagerez avec prix qd meme, y a qd meme du matos et du boulot de fait dessus (bien ou mal je sais pas, mais qq heures dans tous les cas)

 

Pour le CT je vois pas en quoi il passerait pas, je passai sans souci mon santana monté avec des ressort helicoidaux avec pneus en 7.00x16.

Certes c'est pas homologué, comme quasiment tous les 4x4 qui ne sont pas strictement d'origine et du moment que le controleur est informé que c'est pour faire le con avec il n'est pas tres regardant sur les details.

 

...Enfin ça se passe comme ça par chez nous!!

[scoob]

et bien passe moi un véhicule modifié de la sorte et tu vas voir si c'est bon

Là je suis du meme avis que les autres , un véhicule autant modifier c'est bon a mettre sur un plateau , donc moi je mettrais pas plus de 2500 euros dedans