Bonsoir,

voila cet après-midi j'ai dépanné un gars qui avait un problème de batterie sur sont Express, je l'ai fait démarrer avec mon y60 et quand il a démarré j'ai senti une baisse de régime sur mon troll car il n'a pas attendu que j'accélère et depuis mon troll tourne vraiment mal ont dirait que j ai un moteur de 4l alors si vous avez déjà connu ça merci de bien vouloir me tenir au courant

merci à vous amis trolleurs

"à mon avis " oui c'est normal, il y a une bague en laiton ou en cuivre au fond de ton vilo normalement au niveau du volant moteur si mes souvenirs sont bons

tout à fait

bonjour à tous,

dites-moi si c est vrai, il parait que si on remonte à l'envers les ressorts qui sont dans la culasse sous les soupapes ont gagne des chevaux .

Mais cela a t il des conséquences pour le moteur .

merci de vos réponses et à très bientôt

les ressorts de soupapes sont étudiés pour éviter leur affolement dans les hauts régimes, affolement qui "régule" le moteur et voire même peut présenter un risque puisque les soupapes ne se ferment plus comme voulu ...

Comme la puissance est proportionnelle (dans une certaine mesure) au régime, moins l'affolement se produit plus on peut faire mouliner les bielles .. mais sur nos mazouts pachidermiques) parler de hauts régimes

 

Donc oublie le "Il parait que"

Bonjour Pierre, donc c'est une connerie que l'on m'a dit donc je remonte tout comme c'était

absolument ton moteur ne prend pas 18 000 t/mn

ce que tu dois faire

Bonjour et merci pour tous ces renseignements et je vous tiens au courant des évènements

Bonjour à tous

ca y est, ça tourne et un grand merci à vous tous