Patrol gr y60 de ..... , dynoso

[dynoso]

loin d être fini mais en attendant

[Gr a donf!!]

Sympa ton trol, j'aime bien le hard top de baroud

[dynoso]

loin d etre fini mais c'est sympa l été

[titi 83]

belle machine

[tofbat]

très joli en effet .

[Jé-troll]

mets nous d'autres photos et plus de détails

[mattXtrem]

belle rehausse c est quoi tes roulettes?

[dynoso]

je peux mettre tous les details de la prepa de a à z ainsi que l arceau ext

[Black-pearl]

Mais n'hésites pas, fonce

[dynoso]

ok je commence là j ai du boulot à toute

[lortap]

ce serait sympa de donner des infos sur le montage du hard top. surtout au niveau de la jointure hard top caisse.

 

je suis entrain de monter moi aussi un hard top sur mon gr.

[dynoso]

voici quelque photos désolé pour la qualité

[dynoso]

le fameux kit et l outil que je vous conseil

[dynoso]

avantla manip

j ai du modifier les tirants etant donne que j ai incline le pont ar

pour epargner man arbre de transmission

[dynoso]

apres j ai coupe les support de ressort ar

comme j ai incline le pont les ressorts travaillés tordus

j ai coupe en cammenbert et j ai incline le support

apres j ai renforce le manque avec une tole puis je l ai soude

[dynoso]

apres j ai incline le support du tiran ar

j ai couper puis incline

et apres on voit sur la photo l inclinaison du pont avant et apres

[dynoso]

ensuite j ai soude le manque sur le support du tirant

mon kit avait les amorto trop court j ai du couper les support du pont puis les racourcirs en les soudant

ps toutes les soudures sont realisé par un prof

le support du repartiteur a été deplace a cause du tirant

le tirant ar rallonges prenez en une de 35 mm de diam et 0,5 mm d epaisseur couper les extremités et soudez la au tube recupere

ne laisser jamais la barre avec la tige fillete dessus TROP FRAGILE servez vous en juste pour regler comme un galb

[dynoso]

modif support amorto av

ensuite incline le pont av en fabriquant des castor plates ( desole pour l ortho)

[dynoso]

apres avoir coupé le tirant av, faite att elle est pleine donc soudez bien au coeur ne la negligez pas c'est la direction je repete faite la souder par un pro !!!!!!!!!!

le 4X4 est loin d etre fini il me reste l arceau ext je vous renvoie les photos

[charles31]

en tenue de route ça donne quoi

le pont arrière , il grogne pas trop

[APACH]

tres beau travaille bravo

[titi84]

en tenue de route ça donne quoi

le pont arrière , il grogne pas trop

 

autrement jolie travail

[dynoso]

pas du tout ,mais un bon reglage s impose apres plusieurs test sur route

j avoue c est chiant surtout sortie pont ar

et pour la tenue de route il est evident que sa tenue de route est modifie (sur route ) mais sur piste le jour et la nuit

[titi84]

moi aussi sur mon long il cherche un peu la route ,quoi en breff il me faut la deux voi

[dynoso]

c est clair moi aussi mais qu est ce que c'est beau