Bonsoir...

 

Pour Rey...

 

Tu ne nous avais pas annoncé une astuce avec une barre de camion pour remplacer celle à 300 €??? Ou je l'ai rêvé???

 

 

Merci

 

 

Amitiés

 

JMR

Slt,

sur mon Troll Y61 neuf, il y avait un pb d'usure des pneus. Après retouche du // le volant était incliné sur la Droite et "tiré aussi de coté". Rouspetance de ma part et Nissan l'a "donné" à un spécialiste du train avant et depuis volant droit et plus d'usure et rien n'a été changé ! j'ai juste remarqué un sérieux réglage sur la barre d'accouplement (dévissée sur près d'un cm à droite)

Bonsoir...

 

Pour Rey...

 

Tu ne nous avais pas annoncé une astuce avec une barre de camion pour remplacer celle à 300 €??? Ou je l'ai rêvé???

 

 

Merci

 

 

Amitiés

 

JMR

 

Oui et non.

 

J'ai fait souder une rotule de camion à la place de la rotule d'origine morte, mais la barre reste celle du trol.

 

Le soudeur profesionnel qui m'à fait ça en 3 passages m'à assurer que sa soudure seras aussi résitante que celle faite par la machine sur la chaine.

 

Et voila command éconnomiser 300 Eruos.

Oui mais de quel camion Rey c'est vague

J'en sais rien, j'ai emmener ma barre avec la rotule morte dans un centre poid lourd. Je suis repartis avec la rotule que le gars m'à vendu.

 

C'est tout con une rotule... Il à pris les mesures, sortie son beau cathalogue et le tour était jouer.

 

Je doit avoir la réf sur ma facture le jour ou tu à besoin.

J'ai pas vu la barre de direction tordue et ce matin le volant etait droit on a tourne ce matin et cette aprem en TT et en rentrant je me suis apercu qu'il n'etait plus droit alors demonter le moyeu et decaler le volant ne resoudra pas mon probleme je pense c'est peu etre du a un choc mais des chocs en TT y'en a et je n'est pas force plus que d'habitude

 

Cela a peut être juste un peu bougé à vitesse élevée (100km/h) as- tu remarqué qq chose d'inhabituel????

Non did95 j'ai remis le volant droit et je vais voir ce que ca donne