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Featured Replies

Posté(e) :

bonjour à tous,

j'aurais une question .... est-il normal que sur un patrol gr long y60 lorsque je coupe le contact la jauge à carburant ne descende pas, elle reste au trois-quarts

merci de me répondre

Posté(e) :

Si j'ai bien compris, elle fonctionne normalement quand tu roules...

Mais quand tu coupes le contact elle ne redescend pas à 0 et reste en place ? :2 (21):

 

Si c'est bien ça, cela me semble normal..... c'était pareil sur mon 61 ! :2 (15):

Posté(e) :
  • Auteur

salut camarade, effectivement tu as raison elle fonctionne normalement lorsque je roule mais par contre dès que je coupe le contact elle ne redescend pas à zéro

Posté(e) :
  • Auteur

bonsoir .... ce qui voudrai dire que mon réservoir serait au trois-quart plein .. ça n est pas improbable

Posté(e) :

idem à la coupure du contact l'aiguille reste au niveau en mémoire j'ai fait le test en prenant une jerricane mais ne suis pas allé jusqu'au final pour éviter de colmater le filtre

Posté(e) :
  • Auteur

bonsoir à toi PGR 60 ... ce qui veut dire que lorsque mon réservoir et à moitié plein dès que je coupe le contact l'aiguille restera sur la position à moitié

Posté(e) :
  • Auteur

donc c'est normal !

Une autre question : j'ai changé mes bougies de préchauffage cet après-midi et des fois le voyant de préchauffage se met en route environ 3 à 4 secondes et mon patrol ne démarre pas, j'ouvre le capot et le fait de resserrer les 2 x pattes qui alimentent ces bougies le voyant se met en route pendant environ 1 quart de minute et là mon patrol démarre donc ma question est .. c est normal ou pas as-tu déjà eu ce problème ????

Posté(e) :

ok et bonne soirée à tous

 

 

je n'arrive pas à retrouver mais vois avec m pierre grosjean il m'avait confié un schéma en coupe du système réservoir jauge peut-être qu'il peut te le fournir cela m'avait bien aidé

  • 3 ans plus tard...
Posté(e) :
moi aussi elle redescend pas :2 (15):

 

Tu te dopes ?

 

:2 (15)::2 (15)::2 (15):

elle m'avait échappé, celle là

excellent!

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