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Posté(e) :

En démontant ma boite à vitesse, j'ai découvert le synchro de la deuxième pété et je n'arrive pas à retrouver le meme modèle. C'est une boite en alluminium d'après ce que m'a expliqué un des nombreux vendeurs à qui j'ai rendu visite :2 (18):

 

Donc, j'ai pensé à le remplacer par le synchro de la première. Seul ioncovénien, la 1ère ne passe que lorsque le véhicule est complètement à l'arrêt.

 

Si vous avez d'autres suggestions et/ou conseils,..................

 

Merci les gars :2 (11):

Featured Replies

Posté(e) :
  • Auteur

Apparement, tu en sais beacoup sur ce type de boite pierre :2 (15):

 

Pourrais-tu me donner un peu plus de détails car je ne trouve de la doc nulpart. Est-ce vrai que c une boite en alluminium ?

Posté(e) :
  • Auteur

Pierre, c'est encore moi :2 (11)::2 (11):

Le shéma que tu m'as donné est celui d'une boite 4 vitesse alors que la mienne est une 5 vitesse :2 (11)::2 (11):

Posté(e) :
  • Référent Mécanique
Pierre, c'est encore moi :2 (11)::2 (11):

Le shéma que tu m'as donné est celui d'une boite 4 vitesse alors que la mienne est une 5 vitesse :2 (11)::2 (11):

Slt,

C'est la 5 vitesses Voir après la plaque adaptatrice le couple d'engrenages "vert et orange" marqué Surmultipliée.

Le carter est rondouillard et en alu.

Qu'elle genre de détails tu cherches ?

Sur la RTA ou l'EA tout est bien détaillé.

Posté(e) :
  • Auteur

Pour le synchro de 2ème, j'ai pensé à le remplacer par celui de la 1ère en attendant d'en trouver un neuf. Qu'est ce que tu en dis ?

 

Tu ne connaitrait pas un site où je pourrai trouver cette pièce-là et le prix aussi.

 

Merci pour tt pierre et comme l'as dit GR TROLL :

"Ce Pierre si il n'exitait pas faudrai l'inventer !!"

Posté(e) :
  • Auteur

Ca pourrai parraitre bête, mais qu'est ce que tu veux dire par RTA et EA ?

Posté(e) :

Revue Technique Automobile et l'Expert Automobile ce sont 2 Editeurs de revues techniques détaillées :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

Merci l'Africain 2 mais t'as pas de clé ou de légende pour ton document là. Je n'arrive meme pas à piger de kel pièce (ou ensemble de pièces) il s'agit :2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24):

Posté(e) :
  • Référent Mécanique
Merci l'Africain 2 mais t'as pas de clé ou de légende pour ton document là. Je n'arrive meme pas à piger de kel pièce (ou ensemble de pièces) il s'agit :2 (24)::2 (24)::2 (24)::2 (24):
Re,

le synchro n'est pas dessus et c'est pas la bonne boite à mon avis!

Tu as bien un GR 2,8 L ?

Les synchros ne s'interchangent pas car ce sont des pièces d'usure (les bagues) et en plus si la 1ère est difficile il te faudra changer les deux, et monte des pièces d'origine ... C'est la partie "B" qui est à remplacer

Posté(e) :
  • Auteur

Oui pierre, j'ai 2.8 TD mais c un GL. En plus y a un pote qui m'a dit que les bagues de synchros des boites en allu diffèrent des autres.

Enfin, j'ai oublié un p'tit détail, je suis d'Algérie et les pièces de rechange ici, on en trouve pas à tous les coins. Meme chez Nissan, et je les ai pas trouver :2 (22)::2 (22):

Posté(e) :

Et moi je me suis gourré, désolé :2 (20): j'ai mis les fourchettes au lieu des synchro...

 

:2 (21):

 

Pour tes pièces, commande en France au pire, tu devrai pouvoir avoir ce qu'il te faut... :2 (13):

Posté(e) :
  • Référent Mécanique
Oui pierre, j'ai 2.8 TD mais c un GL. En plus y a un pote qui m'a dit que les bagues de synchros des boites en allu diffèrent des autres.

Enfin, j'ai oublié un p'tit détail, je suis d'Algérie et les pièces de rechange ici, on en trouve pas à tous les coins. Meme chez Nissan, et je les ai pas trouver :2 (22)::2 (22):

Slt,

tu as une boite Nissan de 2,8 l c'est le type que je t'ai donné.

Avec son numéro de série tu dois pouvoir commander les pièces par courrier auprès d'un concessionnaire français ou autre. Ca pose pb ou pas ? Et de Marseille un passager devrait pouvoir prendre ces pièces avec lui.

Que ton Troll soit GL ou pas n'a pas d'importance, ce qui compte c'est qu'il soit un GR Y60

Posté(e) :
  • Référent Mécanique
Et moi je me suis gourré' date=' désolé :2 (20): j'ai mis les fourchettes au lieu des synchro...

 

:2 (21):

 

Pour tes pièces, commande en France au pire, tu devrai pouvoir avoir ce qu'il te faut... :2 (13):[/quote']Slt,

et c'est pas la boite alu ! Il a la boite 5 vitesses des GR Y60 en alu de forme ronde et sans couvercle de carter supérieur (la FS 5R 30A). Les derniers Y60 et les Y61 ont une autre boite en fonte avec couvercle supérieur: la FS 5R 50A

Posté(e) :
  • Auteur

Merci pour les tuyeaux les gars, trés sympa de votre part ;

 

ET GLOIRE AUX TROLLS :gros (22):

Posté(e) :
  • Auteur

Salut, je sais que je commence à bien faire avec mes questions, mais c'est la dernière :2 (15):

 

Si c'est possible, je voudrais juste avoir les coordonées (tél, adresse, site web,...) des magasins spécialisés dans les pièces de rechange Patrol (ou 4x4 en général) dans les régions de Paris ou Marseille :2 (15):

 

Merci d'avance :2 (11)::2 (11):

Posté(e) :
Et moi je me suis gourré' date=' désolé :2 (20): j'ai mis les fourchettes au lieu des synchro...

 

:2 (21):

 

Pour tes pièces, commande en France au pire, tu devrai pouvoir avoir ce qu'il te faut... :2 (13):[/quote']Slt,

et c'est pas la boite alu ! Il a la boite 5 vitesses des GR Y60 en alu de forme ronde et sans couvercle de carter supérieur (la FS 5R 30A). Les derniers Y60 et les Y61 ont une autre boite en fonte avec couvercle supérieur: la FS 5R 50A

 

Je te crois, mais la doc que j'ai est bien pour la FS 5R 30A, maintenant, j'ai aussi dans le même répertoire les fiches de la boite auto, bon en tout cas je la connais un peu dans la mesure ou j'en refait, dans mon temps libre... :2 (15):

 

Pour ce qui est de l'endroit pour ce procurer des pièces pour cette boite, vois avec Euro Parts 4x4, ils pourront peut-être t'avoir ce qu'il te faut et te l'expédier directement... :2 (13):

Posté(e) :
Salut, je sais que je commence à bien faire avec mes questions, mais c'est la dernière :2 (15):

 

Si c'est possible, je voudrais juste avoir les coordonées (tél, adresse, site web,...) des magasins spécialisés dans les pièces de rechange Patrol (ou 4x4 en général) dans les régions de Paris ou Marseille :2 (15):

 

Merci d'avance :2 (11)::2 (11):

 

C'est vrai que tu commences à nous les brouter un peu... :2 (21):

:2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

Va voir dans les "partenaires du site" ou alors sur le http://www.gtliens.com, rubrique "tout-terrain"... :2 (17):

 

Sans rancune :2 (26)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
  • Référent Mécanique
Et moi je me suis gourré' date=' désolé :2 (20): j'ai mis les fourchettes au lieu des synchro...

 

:2 (21):

 

Pour tes pièces, commande en France au pire, tu devrai pouvoir avoir ce qu'il te faut... :2 (13):[/quote']Slt,

et c'est pas la boite alu ! Il a la boite 5 vitesses des GR Y60 en alu de forme ronde et sans couvercle de carter supérieur (la FS 5R 30A). Les derniers Y60 et les Y61 ont une autre boite en fonte avec couvercle supérieur: la FS 5R 50A

 

Je te crois, mais la doc que j'ai est bien pour la FS 5R 30A, maintenant, j'ai aussi dans le même répertoire les fiches de la boite auto, bon en tout cas je la connais un peu dans la mesure ou j'en refait, dans mon temps libre... :2 (15):

 

Pour ce qui est de l'endroit pour ce procurer des pièces pour cette boite, vois avec Euro Parts 4x4, ils pourront peut-être t'avoir ce qu'il te faut et te l'expédier directement... :2 (13):

Slt,

le couvercle de boite que tu as montré est celui de la FS 5R 50A c'est la boite carter fonte des derniers GR Y60 et celle des Y61 jusqu'à 2004. Maintenant c'est l'indice B

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