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Featured Replies

Posté(e) :

Hello tout le monde,

 

 

C'est confirmé, je dois changer ma barre d'accouplement de direction (celle qui supporte l'amortisseur) sur mon TD6 car les rotules sont HS...

 

 

Mon concess Nini local me propose la pièce à 470€ au lieu de 400€ en métropole, sans parler du délai d'appro.

Je me demande donc si je ne vais pas la ramener dans mes bagages en septembre... Si ce n'est pas trop lourd.

 

Quelqu'un connaitrait il le poids de la bête ?

 

 

Merci,

Posté(e) :
  • Auteur

Humm.... why not....

 

 

Sachant que j'ai les 2 rotules de foutues, que Nini m'avait annoncé 120€ la rotule, et qu'il m'a aussi dit que souvent on arrivait pas à les retirer....

 

 

Je me demande...

 

 

2kg maxi !!??? J'ai un gros doute ??

Posté(e) :
  • Auteur

Merci pour votre aide.

 

 

8kg ca va encore, j'ai 30kg de bagage en soute...

 

J'ai appelé Nini, la rotule gauche coute 100€ environ, il m'en faut 2.

Je vais quand même voir avec mon tourneur local pour savoir combien me couterait la modif de la barre sans la remplacer mais j'ai peu d'espoir d'en avoir pour moins de 300€...

 

Et puis à 100€ prêt, je ne suis pas sur de tenter le pari !!

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Pour info,

 

 

Finalement, la barre ne fait que 4kg avec les rotules...

 

 

A+

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