intercooler

Posté(e) : 22 août 200519 a

bonjour, question si je met un inter cooler plus gros , y aura t il plus de puissance? sur un troll y 61 , si telle est le cas mettre un intercooler de camion non ? a+

Posté(e) : 22 août 200519 a

une utilisation de la fonction "chercher" ne te feras pas de mal :2 (21):

tout trouveras réponses à tes questions...

Posté(e) : 23 août 200519 a

Si tu essaies de gonfler un ballon de baudruche en soufflant dedans, tu vas y arriver.

Mais je doute que tu puisses faire la même chose avec un matelas pneumatique avant d'être essoufflé ! :2 (15):

Il en ira de même avec ton turbo si l'échangeur est trop gros.

Posté(e) : 24 août 200519 a

Je dis peut etre une connerie (surement meme, mais j'ai l'habitude)

Ce qui importe dans un intercooler, ce n'est pas son volume, mais sa surface d'échange avec l'air ambiant pour miux refroidir l'air compressé par le turbo.

Posté(e) : 29 août 200519 a

Absolument M'sieur ! :2 (15):

Et surtout le débit et la température de l'air qui le traverse.

Posté(e) : 29 août 200519 a

Auteur

bonjour , merci pour les réponses, par contre j ai une autre question peut on remplacer les tuyaux de l intercooler , par du tuyaux flexible. a trés bientot. :2 (24):

Posté(e) : 29 août 200519 a

Je viens de faire exactement le contraire ! :2 (15):

La durite c'est pratique pour bricoler un montage prototype mais une fois le montage mis au point rien ne vaut le rigide.

C'est beaucoup plus fiable.

De plus en sortie de turbo une conduite métallique dissipe plus de calories qu'un tube de caouctchouc et particicile à l'abaissement de la température.

En matière d'échangeur d'air d'admission, chaque degré gagné est bon à prendre et concourt au rendement final de l'ensemble.