bonjour à tous

voila j'ai un problème, mon Baroud ne démarre plus !!!

c'est un 160 td !!!

les batteries sont récentes le démarreur aussi !!!

cette nuit il a neigé (donc très froid) ce matin impossible de le faire démarrer

même pas en descente !!!

j'ai regardé ma pompe à gasoil pensant qu'elle s'était désamorcée !!! MAIS NON !!!

QU'EN pensez-vous ???

merci d'avance pour vos réponses !!!

Si le démarreur ne tourne pas: fuite de courant électrique (relais de préchauffage aile av droite)

si le démarreur tourne: go gelé, prise d'air, bougies de préchauffage hs

voir plus si affinité

Le démarreur tourne bien , la prise d"aire c pas !!!

comment fait t"on pour voir si les bougie de préchauffage son hs ou pas ???

Faut les tester, une a une. Mais il y a de fortes chance que ton GO soit gelé

Je ne pense pas qui gèle beaucoup a Sartène

 

Il faut tester si le courant arrive aux bougie pendant la phase de préchauffe.

Si oui c'est une ou des bougies qui sont hs, dans ce cas démonter et tester comme ici http://www.patrol-gr.net/trucs35.php

 

Si non, tu peux lire ceci :

http://www.patrol-gr.net/trucs163.php

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=65196

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=62797

 

Ou bien faire ta propre recherche ici :

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=63741

Allez,

 

Je vais jouer les vieux con

 

Si tu dis que ton patrol ne demare pas, mon diagnostique est :

 

Il est en panne.

 

Maintenant, on peut approfondir :

 

Le demarreur tourne t il (apparement oui)

Si oui, aussi vite que d'habitude ou est il un peu faiblard?

 

Lorque tu essaies de demarrer, y a t il un peu de fumée blanche qui sort de ton echappement?

 

Si oui, probleme de prechauffage (bougie ou relais, on verra plus tard)

Si non, pas d'arrivée de GO.

 

Donc GO gelé dans le filtre (il a été question de grand froid dans les propos) ou pompe desamorcée

 

Si probleme de prechauffage, selon les connaissance en electricité, le plus simple : tu prends un cable de demarrage que tu mets sur le + de la batterie de gauche (tu est en 24V) et tu touche avec l'autre pince, une des bougies de prechauffage.

 

Si tu as des étincelles, tu as au moins une bougie de bonne.

 

Si pas d'étincelles, toutes les bougies HS

 

Si c'est un probleme de relais, avec cette methode (tu laisse le cable en place pendant 1 bonne minute) tu devrais demarrer.

 

A+

oui cette nuit il a beaucoup gelé quand même !!!

on dirait que le démarreur n"accroche pas !!!

et quand je mets le contact j"entends un petit click !!!

je vous remercie a tout les deux !!!

demain je vais tester les bougies !!!

je vai peu etre une betise mais si il a fai tres froid c peu etre que le gasoil a geler

Déjà évoqué par dom et françois.....

 

Mais vu ce qui est décrit (démarreur ne tourne pas, même faiblement), c'est plutôt un problème électrique !!!

on dirait que le démarreur n"accroche pas !!!

 

Donc, ton demarreur s'emballe?

 

Parceque un demarreur qui tourne dans le vide, ça s'entend.

 

et quand je mets le contact j"entends un petit click !!!

 

Lorsque tu mets le contact, il y a plusieurs relais (accessoires, préchauffage, ..) qui sont alimenté, donc il est normal de les entendre se coller.

on dirait que le démarreur n"accroche pas !!!

 

 

demain je vais tester les bougies !!!

 

Ne courre pas plusieurs lievre a la fois.

 

Si tu as un doute sur le demarreur, cherche de se coté.

 

Tu te penchera sur les bougie QUE lorsque tu sera sur que ton demarreur tourne.

 

Et surtout, dis nous si tu as de la fumée blanche lorque tu fait tourner le moteur au demarreur.

 

Si il n'y en a pas, regarde plutot l'arrivée de GO.

 

Il faut proceder avec logique et methode.

y en as pas un qui ta vider ton réservoir

donc voila !!!

j'ai testé mes bougies avec les câbles comme françois me l a dit et j'ai eu des etincelles (donc je pense que les bougies sont bonnes)!!!

Pour le démarreur en effet je trouve qu' il s'emballe

et de la fumée blanche sort de l'échappement !!!

C'est bien, on progresse.

 

Si de la fumée sort, c'est que le demarreur tourne, et que le GO arrive.

 

Maintenant, le fait que tu ais une etincelle veux dire que au moins une bougie fonctionne.

 

Pas de certitudes pour les 5 autres.

 

Si tu laisse ton cable pendant environs un minute, est ce que tu peux demarrer.

 

Tu met le cable et tu te mets au volant.

Apres une minutes tu essaie de demarer, tu ne debranche que apres.

donc j"ai essayé mais impossible de laisser le cable ca fait une etincelle enorme , et ma pince a presque fondu !!!

Peut etre une bougie en court circuit

 

a tester

tu as sans doute les fils fusibles , cote filtre a air , qui ont grillés ,ou au moins celui qui alimente le relais de prechauffage.

et quand une bougie grille , apres elle met les autres en court jus .

enfin , ça m 'a fait ça sur le mien

il faut tester entierement le circuit de prechauffage

donc voila j"ai trouvé ma panne !!!

figurez vous que c"était un cours circuit venant de mon tableau de bord !!!

donc mes bougies ne préchauffaient pas !!!

encore merci a tous !!!

Dis nous en une peux plus car un cours circuit au TB !!!

C'est sûr que le GO n'est pas gelé????

 

Je ne suis plus là....

 

JMR

Le boitier de préchauffage a été supprimé.

l'ancien Propriétaire a branché un bouton poussoir qui commande en direct les 2 relais de préchauffage, le faux contact se faisait au bouton !!!

un fils mal dénudé et qui a bougé !!!

Le go n'était pas gelé !!!

 

En enlevant tout mon tapis j'ai fait une découverte !!!

le sol de mon troll a pourri !!!

dommage que je ne puisse pas vous envoyer de photo car internet marche très mal chez moi !!!

je vais chercher sur le site des Astuces pour réparer tout ça !!!