Filtre à air sur y61 3l

Posté(e) : 3 octobre 200519 a

Bonsoir à tous!

Si tout va bien, je devrais vidanger mon 3 L demain. Je pensais "souffler" mon filtre à air comme sur mon 60... Un coup d'oeil sur la notice m'apprend qu'il ne faut pas le nettoyer, juste le changer...

Pas de soufflette non plus après les chemins poussièreux????

Votre avis?

Amitiés

JMR

Posté(e) : 3 octobre 200519 a

Perso déja je trouve que changer le filtre tous les 30000km c'est de la co;;;rie le mien aprés même pas 5000km était déja en piteux état donc si tu veux le souffler vas y et s'il est vriment encrassé change le .Je ne sais pas si tu fais beaucoup de tt mais je sais que dans la Marne certain coin sont assez poussiéreux l'été à ta place je le changerais ( tout les 10000km ça reste raisonnable).J'oubliais tu peux aussi le nettoyer , je l'ai déja fait avec celui de mon 60 il suffit juste de le laisser sécher correcttement.

Posté(e) : 3 octobre 200519 a

Auteur

Merci Npatrol80...

C'est vrai que nos chemins de craie par temps sec dégagent pas mal de poussière, même en ayant le pied léger...

Amitiés

JMR

Posté(e) : 4 octobre 200519 a

Avec la récolte de la betterave, ça va bientôt changer... :2 (21):

Beaucoup moins de poussière, mais une sacrée couche de gadoue ! :2 (15):

Posté(e) : 5 octobre 200519 a

Auteur

Voila, c'est fait...

Le filtre à air neuf, fallait pas le huiler???

Amitiés

JMR

Posté(e) : 6 octobre 200519 a

Si c'est un filtre ordinaire d'origine c'est pas la peine il est en papier (les adptables aussi) par contre si c'est un filtre Green ou KN ou JR ça dépend (KN je crois qu'il faut l'huiler la 1re fois).

Posté(e) : 6 octobre 200519 a

Auteur

Merci Npatrol80 de Cayeux/Mer...

C'est un ordinaire, donc monté tel quel. Le souci, ça a été le sens de montage. Il y a d'un coté un joint "mousse" et de l'aujtre un joint "à lèvre" et je n'avais pas repéré sur le vieux... M NISSAN a bien voulu me rencarder par téléphone... Ca marche!

Merci

Amitiés

JMR