Salut,

 

Je me posais une question en remontant le disque et étrier arriére : Utilité du protége disque

 

Le disque de frein rentre légérement dans la jante, de plus, faisant pas mal de TT ( Normandie), les disques ventilés à l'origine ne le sont plus : remplis de terre,

 

les petits cailloux reste bloqués dans la jante, la boue s'accumule à l'intérieur de la jante, peut etre bloqué en partie par le protége disque

 

Vous en pensez quoi , je garde ou je vire

 

 

A+

moi j'ai viré , ça ne sert qu'a retenir des cailloux qui seraient repartis sans ça ! par contre j'ai découpé le cache à la disqueuse et j'ai conservé le morceau qui était entre le joint spi de moyeu et le moyeu , pour qu'il porte comme il faut

 

 

ps : mes disques sont aussi remplis de terre que les tiens ! mais beaucoup plus faciles a nettoyer CQFD

Houai et justement, pas toujours facile de virer toute la boue avec la protége disque, meme avec un "Karcherrr" de 140b

 

De toute façon, vu l'épaisseur de la tole du Pro.Dsk , je ne pense pas qu'une grosse pierre puisse l'arreter , elle se torderait et viendrai frotter contre le disque.

 

Je crois que je vais voir, si possibilité de la modifier, en gardant l'avant et découpant l'arriére, comme ça plus facile à nettoyer.

 

A+

salut,moi j ai tout sorti.....

Bonjour,

 

je vais changer les disques arrière et les protections ne sont pas belles (rouillées). Du coup je déterre ce topic.

 

Vu l'utilisation de l'engin, TT à 80 %, les 20 autres % étant pour se rendre sur les lieux de TT ... je pensais supprimer les toles de protection.

Vous voyez des "contre-indications"

Les miennes n'y sont plus non plus

effectivement soit tout virer soit disquer quelques parties

MOI j'ai même viré les disques, comme ça plus de problèmes

MOI j ai meme viré les disques,comme ça plus d problemes

 

t'as raison c'est ca en moins a netoyer....

 

+1 plus de protection

moi aussi j ai eu l occasion de demonte derriere et hop j ai tout enlevé

MOI j'ai même viré les disques, comme ça plus de problèmes

 

Oui mais tu as gardé les étriers

MOI j'ai même viré les disques, comme ça plus de problèmes

 

Oui mais tu as gardé les étriers

 

bah non,pour pincé quoi?

je deconne,bien sur que j ai les freins,mais j ai virer les proteges(protege rien) car la bou et le maquis s accumulaient et donnais de mauvais frein

Charles, on fait quoi ?

 

On vire ???

ne lui demande pas , tu sais les druides ils sont differents de nous

Charles, on fait quoi ?

 

On vire ???

 

 

moi je les vire , ça garde la me**e de, boue , caillous ,

bon ben dès que je redémonte mon pont arrière je voie et devant aussi

car encore en revenant ce WE d'une sortie le chemin de retour fut bruyant et usant pour les plaquettes

Donc je vais virer tout ca moi aussi

ca y est j'ai déjà viré ceux de l'arrière vu que le pont est en vrac est que les demi arbres étaient sortis

 

dure dure de dévisser ces put*** de vis de vrai chewing gum ca a fini à la pince juste avant la disqueuse

 

l'avant ce sera quand l'arrière sera remonté