Posté(e) : 6 octobre 201014 a salut all, le mois prochain je recoit mon new trol de 2006, enfin une occaz les pneu seront a changé pour l'hiver et difficile de faire un choix! son usage: principalement route, chemin de terre et neige et verglas lorsque je serais de garde au boulot ( passer avant tt le monde quand il a neigé en pleine nuit faut que sa avance). l'hiver dernier avec mon trol y60 et des bf a/t c'etait le top, pas de glissade ni rien, baucoup mieux que mon berlingo mdr mais comme ici il a 50 ch de + et en boite auto sa change beaucoup donc en resumé: un pneu qui va bien sur le sec et mouillé, qui va bien hors chemin et en condition hivernale et surtout dispo en 17" je reste sur du bf a/t ou qlq1 a autre chose a me proposer??? merci d'avance
Posté(e) : 6 octobre 201014 a Salut a toi des mixte en bf at vont pas mal pour ton utilisation mais c'est mon humble avis
Posté(e) : 6 octobre 201014 a des cooper discoverer ST sans hésitation : 265 75 16 - tres confortables sur route (vraiment silencieux en comparaison des BF A/T que j'avais sur mon Y60) - en TT vraiment bluffants : je passais presque aussi bien dans le gras que des Y61 en BF mud - sécurisants sur pluie et même sur neige damée du fait de leur gomme tendre : meilleurs que mes yokohama geolandar typés 100% route d'origine sur mon 3,0 L
Posté(e) : 19 novembre 201014 a Auteur hello all voila mon trol est monté en 275/65/17 !! est ce que je peux mettre du 265/75/17 sur les jantes d'origines??? pcq en taille d'origine les choix est plus que restreint et les prix plus qu' allarmant !!!! merci d'avance
Posté(e) : 19 novembre 201014 a Auteur voila en 275 /65/17 j'ai touver sa yokohama GEOLANDAR ATS G012 un mixte avec un joli dessin ou alors je m'oriente + ver un 80/20 qui me fera consommer moin qu'un mixte... enfin g c pas lol sui perdu dans les pneus donc j'attend des avis usage principale: route et des temp a a autre chemin et conditions hivernales
Posté(e) : 19 novembre 201014 a Auteur voila en 275 /65/17 j'ai touver sayokohama GEOLANDAR ATS G012 un mixte avec un joli dessin ou alors je m'oriente + ver un 80/20 qui me fera consommer moin qu'un mixte... enfin g c pas lol sui perdu dans les pneus donc j'attend des avis usage principale: route et des temp a a autre chemin et conditions hivernales ou le dunlop Grandtrek AT 3 aussi n'a pas l'air mal....
Posté(e) : 20 novembre 201014 a Dommage de mettre des pneus route sur un trol kan même... Met au moins des BF AT... Sinon tu risques de regretter une fois dans un chemin un peu sale...
Posté(e) : 20 novembre 201014 a Auteur Dommage de mettre des pneus route sur un trol kan même...Met au moins des BF AT... Sinon tu risques de regretter une fois dans un chemin un peu sale... le dunlop est un mixte ! mais plus typé route qd meme, sachant que le trol fait 90% de route.....
Posté(e) : 20 novembre 201014 a Il y a mixte et mixte... Mais c toi qui voit... Ton choix ne pourras être que le bon
Posté(e) : 21 novembre 201014 a Si çà peut t'aider dans ton choix, j'ai monté sur le mien (61 long de 2005) du "OPAT" en 265/70R17 sur ses jantes d'origines il y a 15 jours. J'attendais encore un peu pour vous faire part de mes impressions (avec photos en +) mais jusque là pas déçu ! @+
Posté(e) : 21 novembre 201014 a Auteur bein je pensse que je vais monter du bf alla terrain, une valeur sùre et changer les 275/65/17 par du 265/70/17 un poil de nez plus grand ( 1.5cm) normalement sa ne posera pas de probleme
Posté(e) : 21 novembre 201014 a le mien est monté en bf all en 285/75r16 et nickel aussi bien en boue que sur la route même mouillé
Posté(e) : 21 novembre 201014 a et le bridgestone en mixte ??? certains doivent bien en avoir sur leur troll !
Créer un compte ou se connecter pour commenter