j'ai changé mes bougies et depuis j'ai le voyant de préchauffe qui clignote

d'où vient ce problème ??????????????

patrol y 60 2.8 TD année 91

en principe c'est un pb de post-chauffage, voir les Astuces

salut, je ne suis pas le seul cela me rassure

après le changement des bougies il ne démarre toujours pas mieux ??

non c'est pire

la préchauffe ne dure pas assez longtemps

oui ça dure 5 sec !

et une fois qu'il a tourné 10 min au ralenti et que je l'éteins pour le redémarrer il préchauffe pendant 15 sec et le voyant ne clignote plus

J'ai eu un problème similaire et j'ai fait les vérifs de bougies, des relais, des infos de la sonde de température et puis finalement il ne restait guère que le boitier de commande.

A confirmer mais il me semble que l'info de défaut du système de préchauffage est donné par le boitier.

Un truc simple consiste à disposer d'un deuxième troll et de tester le boitier en faisant l'échange. Pour moi cela a été radical pour le diagnostic.

La question maintenant reste de trouver un boitier ou de réparer celui-là.

 

Bon courage.

C'est surement un des relais de prechauffage.

j'ai changer tous les relais

rien ne change

je viens de commander les 2 relais en neuf j'espère que ça changera pour moi car ça me gonfle le démarrage à froid

j'espère pour toi

moi j'en ai trop mare

je ne trouve pas le problème

car c'est la honte mon patron qui roule en toy se fout de moi quand je le démarre à cause de toute cette fumée blanche qui sort de partout (même du capot)

 

Ma 306 td n'a jamais fait ça. Pourquoi on n'a pas le même principe de préchauffage

oui ça dure 5 sec !

et une fois qu'il a tourné 10 min au ralenti et que je l'éteins pour le redémarrer il préchauffe pendant 15 sec et le voyant ne clignote plus

 

bsr...

 

voir la sonde de temp du LDR.

 

A+

j'ai changer les sondes de ldr

j'ai changé mes bougies et depuis j'ai le voyant de préchauffe qui clignote

d'où vient ce problème ??????????????

patrol y 60 2.8 TD année 91

 

bsr...

 

donc c'est suite à une intervention de ta part.

 

vérifier le remontage des bougies , et les fusibles (entre autres).

 

A+

je crois que 13troll parlait de moi

car c'est vrai que je n'ai pas fait ce contrôle car je ne sais pas faire

 

 

mais bon sur ce post c'est plus predatroll qu'il faut aider (à moins que par chance on ait la même panne)

ok merci

Bonsoir, je viens de regarder sur mes barrettes d'alimentation de pre et postchauffage, et je me rend compte qu'il y a des détrompeurs.

Je m'explique: la grande barrette, a 3 trous de gros diametre du cylindre 1 au 3, et les 3 autres de petit diametre ; la petite barrette a elle 3 petit trous.

 

De plus, les fils d'alim, ont eux aussi des trous de diametre differents, ce qui détrompe les branchements.

 

Mes relais claquent à 4 ou 5 secondes respectivement.

 

Donc ma question est d'ou peu venir le clignotement du voyant, puisque ma sonde fonctionne (moteur chaud pas de defaut), et que mes bougies sont neuves???

 

Cordialement.

je viens de changer mais 2 relais et le fusible (glow) qui était bidouillé et pour l'instant il préchauffe normalement, je verrai bien demain matin. (les 2 relais 136 euros)

bsr as-tu bien mis les rondelles isolantes entre les barrettes (je sais qu'il y a des rondelles par la)

bien sur