salut a tous,

une question me chiffonne. il n'y a pas de graisseur sur les pivots; cela signifie t-il qu'ils ne sont graissés qu'au montage ? j'ai eu d'autres 4x4 et tous avaient, ou un graisseur ou un gros boulon a défaire pour graisser.

d'où ma question; vous graissez ou pas, et si oui, par où ?

 

merci de vos réponses. c'est pour un y60.

Salut,

 

Perso quand il fera meilleur et que j'aurais que ça à faire, je m'inspirerai de ça

 

http://www.patrol-gr.net/trucs55.php

 

Bonne fêtes à toi et @ bientôt à cap de pla....

merci Remi, je l'avais zappe, cette astuce.

donc il faut les graisser. des que j'ai une petite heure, je devisse les 2 plaques, et je bourre de graisse.

bonnes fetes.

il faut surtout vider l'eau qui peut se trouver dans la sphère après les passages humides !

bon c'est fait. En fait, je n'ai pas fait grand chose ; j'ai ouvert les 2 capots, c'était plein de graisse à l'intérieur, alors, j'ai refermé.

Pierre, j'avais pas vu ton message. donc demain, j'ouvre dessous pour voir si il y a de l'eau qui sort.

merci.

il n'y a qu'une vis à enlever

j'ai ouvert dessous et pas d'eau. par contre, d'un coté, pas de graisse non plus.

j'aurais cru que le haut et le bas communiquaient. c'est pas grave, prochaine étape (après la fermeture de la chasse ) redémontage et mise en place de 4 graisseurs, comme dans l'Astuce.

 

sur ce, bon réveillon à tous.

il y a des opercules sous les roulements donc pas de communication !

Bonjour.

Je viens de lire vos topics et une question me viens à l'esprit.

Donc si je comprends bien, se n'est pas génant de poser des graisseurs sur les rotules av+ar

(en partie basse et haute) ?

Merci

Bonjour.

Je viens de lire vos topics et une question me viens à l'esprit.

Donc si je comprends bien, se n'est pas génant de poser des graisseurs sur les rotules av+ar

(en partie basse et haute) ?

Merci

 

 

la on parlait des pivots. c'est surtout pratique pour celui du bas. et puis ca evite de deboulonner 8 boulons.

pour les rotules c'est fortement conseille. tu as deja le trou avec le filetage. tu enleve le boulon et tu visse le graisseur.

j'oubliais, monter des graisseurs, c'est bien, mais les utiliser c'est encore mieux.

Bonjour.

Je viens de lire vos topics et une question me viens à l'esprit.

Donc si je comprends bien, se n'est pas génant de poser des graisseurs sur les rotules av+ar

(en partie basse et haute) ?

Merci

 

 

la on parlait des pivots. c'est surtout pratique pour celui du bas. et puis ca evite de deboulonner 8 boulons.

pour les rotules c'est fortement conseille. tu as deja le trou avec le filetage. tu enleve le boulon et tu visse le graisseur.

 

sur le y61 je n ai jamais trouvé le filetage sur les rotules , peut etre est seulement sur le y60

Salut,

 

Si c'est pareil que le 60, c'est là