Bonjour a tous,

 

Ho la la quelle catastrophe, je part dimanche pour Montpellier et la on m'appel (je suis en déplacement dans ch'nord) pour me dire que le trol y goute l'huile au niveau du bol gauche sur le parking, en partie inferieure, pour info les roues sont braquées vers la droite.

 

Mes moyeux sont manuels depuis 15 jours, est ce grave a votre avis, c'est le joint ?

Pourrais je partir quand meme, y a t'il danger pour le pont sur la route et que faut il changer ?

 

Merci pour vos conseils

Pas besoin d'arrache joint spi si tu fait ca délicatement, pas comme un bourin le joint tu peux le retirer avec un gros crochet.

 

De plus il n'est pas nécessaire de retirer les roulements de pivot et la rotule de direction ça fait gagner beaucoup de temps.

salut, quand tu dit un gros crochet un morceau de fer a beton tordue ca va?

Slt,

je propose encore plus simple : déposer l'etrier de frein, les rotule ou la rotule et les deux rlts de pivot. Après mise du meplat du cardan en haut je tire le tout à moi ..... et après dépose du spi !

Pas besoin d'arrache joint spi si tu fait ca délicatement, pas comme un bourin le joint tu peux le retirer avec un gros crochet.

 

De plus il n'est pas nécessaire de retirer les roulements de pivot et la rotule de direction ça fait gagner beaucoup de temps.

salut, quand tu dit un gros crochet un morceau de fer a beton tordue ca va?

 

 

Eventuellement mais attention de ne pas rayer le plan de joint.

ok ou aussi genre crochet de camping bon encore une etape de plus a franchir

Slt,

ci-dessous le plan de ce que je propose:

 

 

Clic sur l'image pour l'agrandir.

pierre peus tu inscrire les differents elements du plan car a vrai dire la ca m avance pas trop quand je changerai ce foutu joint je prendrai des photos ca serat utile pour d autres

salut,moi j ai fait comme pierre et c es tres simple et rapide faut juste sortir le demis arbre bien droit

 

 

 

C'est pourtant clair Jean Pierre selon le dessin le Pierre du ne démonte que les roulements de pivot, une rotule ou les deux si côté gauche, et les joints racleur de sphère.

 

Au lieu de moyeu disque et fusée

 

 

 

Bon courrage

donc dis moi si je me trompe, tu passe par l arriere de la roue en autre , excuse moi ci j ai la comprenette difficile

Désolé pour la réponse tardive, le plus simple appels moi.

ok je vais ch les pieces demain et si j ai le temps j attaque

help pierre ! j ai recut mes pieces les 2 joints spy ok ref 4057901j00 mais j ai aussi recu 4057801j00 retenue joint spy ? bon je crois qui y a un bleme ps tu m aider? retenue joint spy ca ressemble a des plaques en arc de cercle avec des trous pour boulons !!!

Slt,

ci-dessous le plan de ce que je propose:

 

 

Clic sur l'image pour l'agrandir.

 

Quel artiste ce Pierre, il arrive même à faire des éclatés en phase de démontage

 

BRAVO...

 

Pierre

help pierre ! j ai recut mes pieces les 2 joints spy ok ref 4057901j00 mais j ai aussi recu 4057801j00 retenue joint spy ? bon je crois qui y a un bleme ps tu m aider? retenue joint spy ca ressemble a des plaques en arc de cercle avec des trous pour boulons !!!

Slt,

ce ne serait pas les pièces dans le cercle jaune ?

 

Quel artiste ce Pierre, il arrive même à faire des éclatés en phase de démontage

 

BRAVO...

 

Pierre

Re,

il y a des heures de vol derrière ..... mais je crois que tu as du travail !

Slt l'artiste,

 

Je n'ai pas encore ouvert le capot je vais m'en occupé incessamment !!! à aoir avec mon ami Renaud...

 

Au fait, je lance un autre topik concernant mes bougies de chauffe, si tu peux jeter un coup d'oeil. Merci

 

Pierre

help pierre ! j ai recut mes pieces les 2 joints spy ok ref 4057901j00 mais j ai aussi recu 4057801j00 retenue joint spy ? bon je crois qui y a un bleme ps tu m aider? retenue joint spy ca ressemble a des plaques en arc de cercle avec des trous pour boulons !!!

Slt,

ce ne serait pas les pièces dans le cercle jaune ?

EXACT PIERRE t'es le meilleur mieux que chez nissan