Voila depuis le temps que je voulais le faire je vais vous présenter mon troll

c'est un Y61 td6 de 99 avec un peu plus de 183 300 km au compteur

 

une petite photo juste après l'achat

 

 

 

 

la mise à mon gout de mon troll

 

coté carrosserie + liaison au sol :

 

¤ snorkel Safari

¤ longues portées HELLA chromium celis http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-3.html'>http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-3.html

¤ veilleuses AV leds http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-3.html

¤ phare à leds pour marche arrière http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-7.html'>http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-7.html

¤ prise remorque protégée dans la marche en alu + attelage rabaissé http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-10.html'>http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-10.html'>http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-10.html

¤ pneus COOPER STT 265/75/16 + jantes Modular chromées 8*16 -25 http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-4.html

¤ rehausse King Spring HD. + 6/7 cm + amortisseurs OME sport http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-6.html'>http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-6.html'>http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-6.html

¤ amortisseur de direction TOUCH DOG avec retour au centre http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-2.html

¤ barres panhard AV+AR réglables TOUCH DOG http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-6.html

¤ durites de freins type AVIA http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-6.html

¤ silent-blocs excentrés http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-6.html

¤ barre stab virée

¤ ski AV + boite de transfert en alu 8 mm

¤ moyeux manuels AVM renforcés

¤ treuil Come Up dv 9000 + corde Tmax 28 m diam 10 mm http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-10.html

¤ galerie SV

¤ rocks sliders (en cours de montage)

 

 

coté moteur :

 

¤ volant moteur mono-masse http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-7.html

¤ échappement simplifié (primaire d'X-trail avec sortie devant le pont AR)

¤ red tubePatrol GR Y61 long td6 de 1999, troll87

¤ filtre Green http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-11.html'>http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-11.html'>http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-11.html'>http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-11.html

¤ préfiltre GO

¤ EGR out + nettoyage complet admission d'air et intercooler http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-11.html

¤ récupérateur des vapeurs d'huile http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-11.html

 

coté intérieur :

 

¤ vitres filmées 3/4

¤ CB jfk + antenne SIRTEL Santiago 600

¤ Terra-trip 202+ http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-10.html

¤ compresseur Tmax 160 L /MIN http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87.html

¤ manomètres PROSPORT 52 mm (pression turbo - t° eau - pression d'huile - voltmètre) http://www.patrol-gr.net/galerie-d-exposition-des-troll-s-du-site/34134-patrol-gr-y61-long-td6-de-1999-troll87-11.html

¤ éclairage intérieur leds http://www.patrol-gr.net/le-patrol-de-z/61122-references-et-photos-des-ampoules-leds-dans-nos-patrol.html

¤ autoradio ALPINE bluetooth + 4 enceintes ALPINE 240W

 

 

et le voila en photos

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 14 juin 20169 a par troll87

salut tout le monde

 

des nouvelles du troll, petite commande passée chez notre partenaire :2 (15):

 

manos Prosport en 52 mm

support manos

rock sliders

filtre habitacle + go

filtre à air green

 

du bon boulot en perspective :2 (15)::2 (15):

et de belles photos a venir

 

a+ :foodman::betm13:

Je trouvais bien que ton terra trip se sentait bien seul...

 

Bon, finalement tu vas remettre des marches pieds finalement ;-))))

Je trouvais bien que ton terra trip se sentait bien seul...

 

Bon, finalement tu vas remettre des marches pieds finalement ;-))))

 

oui je vais remettre quelque chose, mais de plus sérieux, pas les marche pieds de grand mère

salut

 

ça y est ma commande est arrivée :2 (15):

 

voici quelques photos :2 (1):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

par contre j'ai un doute sur la plaque sandwich , je pense quelle va pas passer il va falloir faire autrement pour la pression d'huile .

 

les supports de mano je vais essayer de les adapter au mieux au milieu du tableau de bord et leur faire une peinture de la couleur d'origine

 

de plus je vais installer un récupérateur des vapeurs d'huiles du reniflard et nettoyer toute l'admission d'air , comme ça le gros respirera encore mieux

 

voila du boulot en vue dans 15 jours car la semaine prochaine c'est vacances

 

a+ pour le montage de tous ça :betm13::betm13:

:agah:Du beau matos, tes photos sont d'une super qualité !

Je reconnais bien ces manomètres, bon choix Indicateurs de bord et Terratrip

 

merci pierre

 

oui jeff ton reportage m'a tres inspiré :2 (15):

Bel équipement, joli choix.

 

Bon courage pour l'installation.

salut

 

ça y est j'ai commencé toute cette installation ,

 

adaptation au mieux des supports de manos au tableau de bord du troll et peinture, ça n'a pas été une mince affaire de trouver une couleur qui se rapproche le plus de celle d'origine mais ma fois c'est fait, une couleur de chez BMW qui a été rendue plus mate

 

pour le reste :taf:

 

voici quelques photos pour l'instant :2 (1):

 

 

 

 

 

 

 

Sympa ce topic, un beau patrol et bien entretenu ! ça me motive pour le mien ..

c'est un plaisir de le préparer

 

un patrol bien entretenu est un trolleur heureux :2 (15):

Bon courage.

salut a tous

 

aujourd'hui démontage de l'admission d'air au complet, et bien c'est cracra

 

 

 

 

demain nettoyage de tous ça est remontage mais avant il faut que je trouve où mettre ma sonde pour la pression d'huile. la plaque ne sandwich passe pas .

 

j'ai commencé aussi à passer quelques câbles et tuyaux pour les manos

 

quelques photos de toute l'admission démontée et le troll allégé :2 (15): :2 (1):

 

 

 

 

 

 

 

 

:2 (13):En plus d'être mécano, il faut aussi être plombier !

:2 (13):En plus d'être mécano, il faut aussi être plombier !

 

c'est vrai qu'il y a de la tuyauterie :2 (15):

salut

 

alors toute l'admission d'air a été nettoyé( toute les durites , les coudes ,les tuyaux ,l'intercooler, et le collecteur d'admission d'air) , non sans mal mais c'est tout propre maintenant:2 (15): , et tout est remonté sauf l'intercooler tant que la sonde de pression d'huile n'est pas posée . :2 (1):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ensuite j'ai monté les accessoires

 

filtre a air green , recuperateur des vapeurs d'huile sans oublier de boucher l'entrée sur la durite d'air et pose du T pour la durite du manos du turbo sur la durite de la waste-gate juste avant le red tube :2 (15)::2 (1):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

puis j'ai installé tout le câblage des manos et fixé les supports sur le tableau de bord :2 (1):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

la suite des événements quand ça sera fini :2 (15)::2 (15)::2 (15):

salut a tous

 

voila la suite des choses

 

la nouvelle sonde de pression d'huile avec son adaptateur, qui sont fixés en lieu et place du mano contact d'origine

 

 

l'adaptateur et la sonde de T°C du LDR moteur

 

 

et le troll remonté

 

 

tout est rentré dans l'ordre, le troll re-roule, il ne reste plus que le réglage des manos à faire dans la semaine. Je vous ferai une petite photo des manos installés dans le troll

 

a+ nico

J'ai hâte de voir les manos dans les boîtiers...

Aujourd'hui Pierre, elles sont dans le reflex encore

salut tout le monde

 

voila les photos des manos en place, éclairage bleuté pour le jour et ambre pour la nuit :2 (1):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

voila je trouve que ça rend bien sur le tableau de bord du troll et pas trop imposant une fois terminé

 

prochaine étape se passera à l’extérieur pour les rock-sliders mais pas attaqué encore, je viens de lui faire sa révision des 250 000 , vidange moteur, pont AV AR, filtre à huile, GO, habitacle, et air (green du coup ).

 

Pour les petites modifs moteur que je lui ai faites, je vais rouler encore un peu mais je le trouve plus réactif à l’accélération et il tient mieux son régime en cote et plus agréable à conduire. L’échappement a un peu changé de sonorité aussi mais je crois que le green y est pour quelque chose :2 (15)::2 (15):

:agah::agah:Wahou ! C'est super chouette et la nuit, ça doit déchirer !:agah:

houaaa ça jette les manos :agah:.adishatz.

Salut à tous,

Je vois que tu avances toi aussi de ton côté.

Pour moi, je suis en train de faire un support de manomètres maison.

Bon courage à bientôt Franck