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Posté(e) :

comme de coutume je vous presente mon trol :2 (15):

donc c'est un model 95 avec 181000 km au compteur quand je l'ai eu

je l'ai acheter debut decembre en 2010 avec le joint de culas hs :2 (22):

donc j'ai profiter de toute les infos du cite pour les reparation et autres modifs :2 (15):

donc changer :joint de culasse avec eprouvage de la culasse qui n'avait rien :2 (15):

fait courroie de distribution et pompe a eau

pose d'un boddy +3

pose de pneu tt special track en 235/85/16

capeau a l'australien

autoradio cd mp3 sony et ensceinte pioneer 185 w

teinte des vitres arrieres

remonter la prise d'atelage sur marche pied allu

place aux photos :2 (17):

p2061168_393.jpg

p2061166_664.jpg

p2061167_156.jpg

Featured Replies

Posté(e) :
  • Auteur

vous n'avez pas l'air très emballé par ce genre de montage :2 (18)::2 (22):

Posté(e) :
  • Référent Mécanique

peut-être parce que tu n'es pas le premier à en parler ...

Petit rappel : la loi impose des lave-phares à jet et un réglage auto de la hauteur du faisceau

 

Par contre il me semble que la température de couleur n'est pas très bonne ce qui fait que le contraste route/végétation est faible ... est-ce les photos ou la réalité ?

Posté(e) :
  • Auteur

bonsoir pierre oui tu as surement raison :2 (14):

pour ce qui s'agit de mon kit c'est un 6000 donc le plus courant et qui se rapproche le plus de la lumière du jour

donc je pense que ça doit venir des photos

Posté(e) :
  • Auteur

bonjour tout le monde

aujourd'hui j'ai pris 5 minutes (plutot 30 :2 (20): ) pour instaler mon redtube :2 (14):

pas évident quand on a des gosses paluches mais bon c'est fait alors :betm13::betm13:

et pour illustré une tite photo

p2171412_164.jpg

Posté(e) :
  • Auteur

bonsoir zoreille 74 ben comme dis pirateofcorsica sa marche le turbo prend a partir de 1600 tr et part chez moi avec le dégel c'est ke du bonheur le troll est ravis il a un bon masque de boue lol

et vu le prix sa veaux pas le cout de sans passé le mieux c'est que tu l'éssai tu verra tu sera pas déçu

Posté(e) :

J irais chez Renault lundi pour en commander un,je vous direz se que j en pense...

Posté(e) :
  • Auteur

ok moi perso je suis pas déçu :2 (15):

Posté(e) :

Je revien sur le kit HID...

moi j'en suis super content en ces periodes hivernales en plus moi je trouve que ca éclaire super, mais alors super bien!!!

je suis tres content reste à voir dans le temps là je ne sais pas... :2 (20): ..mais bon...

les miens sont des modèles 35W aussi et la couleur 8000K!

voili voilou...

Posté(e) :
  • Auteur

salut calagan

pour ce qui est de la durée j'ai un kit hid sur mon Asta Berton depuis 3 ans et pour l'instant ça ne bouge pas

à voir avec le trol si avec les chaos et les chocs si ça tient

Posté(e) :
bonsoir zoreille 74 ben comme dis pirateofcorsica sa marche le turbo prend a partir de 1600 tr et part chez moi avec le dégel c'est ke du bonheur le troll est ravis il a un bon masque de boue lol

et vu le prix sa veaux pas le cout de sans passé le mieux c'est que tu l'éssai tu verra tu sera pas déçu

 

 

tu me diras si tu consommes plus :2 (18): merci

Posté(e) :
  • Auteur

bonsoir zoreille74

ben a vrai dire je n'ai jamais fai le calcul avant et se wk j'ai fé 2 petite sortie environ 250 km mais a voir par rapport a d'habitude il n'a pas l'air d'avoir consomer plus .

désoler de ne pas pouvoir te renseigner mieux que sa :2 (22):

Posté(e) :

apparemment ça a l'air facile à monter :2 (11): il y a un sens?

en fait faut couper la durite et l'inserrer

pierre nous met la ref renault :2 (15):

pourquoi s'en passer :2 (18):

il y a un risque mécanique :2 (18):

mon troll est d'origine je peux :2 (18):

Posté(e) :

Salut,

 

Pour ce qui est du "redtube", j'en ai un sur le court et je consomme autant qu'avant sauf qu'il reprend un peu mieux en bas.

 

Pour le sens :2 (12): le petit trou côté turbo et le gros trou côté waste-gate.

 

Si j'ai bonne mémoire, il me semble que j'avais payé ça environ 5 roros :2 (26):

 

:betm13:

Posté(e) :
C'est valable que pour les y 60 :2 (18):

sur le 3.3 aussi :2 (26): ça se monte sur la régulation des turbos "classiques"

 

mais pas sur les y 61 td6 :2 (18):

  • 7 mois plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

bonsoir tous le monde et :betm13: c'est l'heure :2 (14):

voisi une des deux modifs apportée a mon gros :2 (15):

tous dabors une rampe de toit avec quatres lp rectangulaire avec ampoule 100w halogéne.

mais a voir par la suite peut étre que les halogéne seront remplacer par un kit hid en 55w.

p9211742_856.jpg

Posté(e) :
  • Auteur

et la deuxiéme nouveauté

instalation d'un kit +5 avec:

ressort king spring medium de y61

amortisseur ome sport

6 durites avia

4 silent blocs excentré

 

le tous commandé chez gustave que d'ailleur je remerci pour son éfficacitée :2 (17):

place au photos

avant et aprés :2 (15):

p9211741_456.jpg

p9231743_954.jpg

Posté(e) :

il est tout de suite mieux comme ca ,ca frottera moins du ventre :2 (14)::2 (14): ,ta plus qu a lui couper le bas ailes arrieres et ca sera nickel :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):,en tout cas beau taf :betm13::betm13::betm13::betm13:

Posté(e) :
  • Auteur

merci troll56 oui c'est sur ça change tous de suite :2 (15):

et pour les bas d'ailes arriéres sa va attendre encore un peux

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