troll56

hein je suppose que tu blagues pour moi un york c'est ça

ils sont gros tes yorks

bien joué Pierre, j'avais complétement fait abstraction sur le fait que c'était un 3.3 dans la caisse

pour moi c'est un châssis de gr, avec le numéro du 3.3 refrappé dessus , mais ce que je trouve bizarre c'est pourquoi l'arbre de transmission arrière est en biais ??? si c'était un châssis et pont de gr l'arbre de transmission serait droit

oui c'est clair que je ne peux pas trop lui en vouloir mais je retournerai à mon premier amour

bon ben ca y est le gros va partir vers d autres horizons monsieur ma fait un joint de culasse samedi soir du coup je l ai vendu a un pote du site n ayant pas le temps de m en occuper ma zx m ayant laché deux semaine avant joint de culasse et n ayant plus de voiture pour allez au taf et ben il a fallu aviser ca commence bien pour moi 2018 en tout cas le prochain sera un 3.3td sinon rien dautre je veux un troll fiable

houlala ca pue cette discution moi je sors

idem par les temps qui courent il vaut mieux que nos gros soit le plus discret possible

et encore un 3.3 turbo yessssssss

tres joli ce ptit 3.3 et bienvenu

très bonne idée que tu as là

un peu d'accord avec toi, mais si montage bien fait en ressort alors en en tt ça ne doit être que du bonheur, vais suivre le post avec intérêt allez pupsy go

pour ce qui est du prix pierre,je pense que ca doit piquer un peu les yeux

voila de beau engin pour le voyage

moi j'ai exactement le même problème jeff, alors qu'avant je n'étais jamais embêté