Bonjour,

ayant un gros souci avec mon porte-filtre qui ne veut plus amorcer car mon clapet anti-retour ou la membrane est morte, j'ai mis à la place un support de filtre de Y60 qui me restait de mon ancien trol.

Ma question est donc de savoir si je peux rouler avec sachant que sur celui du 3L les raccords font 10 mm de diamètre alors que sur le 60 ils font 8 mm.

Je viens d'aller faire un essai routier avec, il n'y a pas l'air de souffrir de ralentissement de débit mais je préfère poser la question pour être sûr de ne pas faire de co***ries.

ça fait 3 ans que je tourne comme ça et franchement j'ai jamais vu de différences

la pompette du 3.0l est plus fragile

ça fait 3 ans que je tourne comme ça et franchement j'ai jamais vu de différences

la pompette du 3.0l est plus fragile

 

Et déjà même neuve souvent elle merde, j'ai toujours du mal à amorcer après un changement de filtre à gas-oil. Et apparemment je ne suis pas le seul à avoir eu ce genre de souci. Si tu me dis que ça fait 3 ans que tu roules comme ça je peux penser que je ne prends aucun risque à faire de même. Ca m'évitera d'aller chez nini pour en acheter une à 200 € la bête.