Patrol y60 de 1991 , yes

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

Bonjours voilà mon pépère :2 (15):

Patrol GR Y60 de la cuvé 91

195 000 kms

les modifs

-EGR supprimé

-capot a l australienne

-cales sous ressort de 3 cms et ressort de GR long a l arrière

-panneaux de porte et coffre en alu

-roues 33/12.5/15

Voilà en 5 mois c et deja pas mal :2 (15):

a venir si les € suive :2 (22):

-shnorkel

-rehausse ironman

-galerie

-parchoc av et ar en tube

-feu multifonctions

Voilà a+ :2 (26):

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

Joli et certainement efficace ! :enaccord2:

Même s'il est moins "radical" que celui d'un certain agitateur ! :2 (15):

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

Auteur

ben il sera surement un jour radical :2 (15): mais pour l instant je vais ou boulot avec :2 (21): alors on reste raisonable "pas comme l agitateur "

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

Et puis, il faut bien le dire, c'est nettement plus beau comme ça ! :2 (15):

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

Ca prend tournur vraiment de la gueule, et en fait avec les élargisseurs mes -25 arrivent à raz c'est bien.

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

c'est un trés bon départ :2 (26): :enaccord2:

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

Administrateur

Très chouette .... !

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

et bun il a bien changer depuis notre derniere rencontre a Steinbourg

bo bébé :2 (15):

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

Et puis, il faut bien le dire, c'est nettement plus beau comme ça !

QQ1 peut me rappeller la date de l'ouverture officiel de la chasse au pingouin ? :2 (15):

Il est trés beau ton troll comme ça mon grand. Alors dit moi tout, ça frotte ou pas ? A mon avis avec des ressort souple (de série sur calle) je pense que oui. :2 (26):

Mon troll, ça fait que 2 mois qu'il est QUE pour le TT, j'allais au boulot avec tout les jour avant. :2 (26):

Mais il parrait que sa présence (lourdé de boue) est incompatible avec l'image d'un laboratoire pharmaceutique....

Il est drole mon patron non ? :2 (15):

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

Auteur

salut tout le monde :2 (26):

bon pour te repondre sur le frottement j ai coupé tout se qui frotte :2 (15):

le parchoc avant j ai enlever 4 cms :2 (20):

les extansion d aile arriere frotte un peut :2 (15): mais c et pas grave j aime pas la geul* qui la avec les elargisseur :2 (25): donc sa va virré d'ici peut

en TT avec grand débattement j ai sais pas :2 (25): :2 (15):

merci encore pour les conseil que tu ma donné en mp

"pour la chasse fais gaf a la fievre ne l approche pas de trop " :2 (15):

a+ :2 (26):

Posté(e) : 10 novembre 200519 a

Auteur

de toute facon les elargisseur sa sert pas a grand chose :2 (15):

Posté(e) : 11 novembre 200519 a

Super geule avec ces grosses chaussettes :2 (15):

Posté(e) : 11 novembre 200519 a

Super geule avec ces grosses chaussettes

L'hiver approche, va faire froid dans les Vosges, faut protéger les pieds :2 (15):

Posté(e) : 11 novembre 200519 a

chouette bebe yes

Posté(e) : 11 novembre 200519 a

Salut mon Yes :2 (15):

Alors ton Bébé grandi :2 (24): , j'ai cru reconnaitre des portes alu qui me disent quelque chose :2 (21): :2 (15):

Sympa les 33, mais çà doit quand même toucher en croisement maxi :2 (21): :2 (22):

On verra çà à notre prochaine sortie (Téléthon dans les Vosges par Ex, ou Steinbourg :2 (26): )

Posté(e) : 11 novembre 200519 a

Auteur

salut tout le monde :2 (26):

ben j ai été inspiré pour les portes alu :2 (15): mais je ne sais plus qui :2 (21):

franchement j espere que vous vous planté :2 (15): pour le frottement en croisement :2 (21): aussi non je serai obligé de faire un body et la il rentre plus dans le garage :2 (22):

pour steinbourg ou le telethon j attend vos invitation :2 (15):

a+ :2 (26):

Posté(e) : 11 novembre 200519 a

Un truc tout con, tu à découpé la fixation de la ceinture arriére qui dépasse dans le passage d'aile ar au dessus du pneu ?

Si c'est pas le cas fait leu, ça peut te découper le pneu :2 (26):

Posté(e) : 11 novembre 200519 a

Auteur

:2 (24): non pas fais :2 (21): je regarderai :2 (15):

merci rey :2 (26):

Posté(e) : 11 novembre 200519 a

Pas de quoi :2 (26):

Un truc qui me faisait chier moi, c'est les par-boues dans les ailes avant... le pneu tapper le haut du par boue, ça le délogé d'en bas au pied du conducteur, et quand je tourné ça frotté.... :2 (10):

J'ai fait un body de 7 et viré lkes par boue, depuis c'est vachement mieu :2 (15):

Posté(e) : 13 novembre 200519 a

Pas de quoi

Un truc qui me faisait chier moi, c'est les par-boues dans les ailes avant... le pneu tapper le haut du par boue, ça le délogé d'en bas au pied du conducteur, et quand je tourné ça frotté....

J'ai fait un body de 7 et viré lkes par boue, depuis c'est vachement mieu

y a mème la découpe des ailes arrière, le kit susp...ect

mais y la la méme gueule ke le mien quand il étè d'origine

si tu as besoin de conseil nez sssssiiiit pooooooo

Posté(e) : 13 novembre 200519 a

Oui n'ésitez pas à demander à Fred, c'est un sage cette homme là... on parle peut mécanique, mais ses choix techniques sont trés cohérants et sont Troll est un exemple. :2 (26):

Posté(e) : 14 novembre 200519 a

Bonsoir, avec des 35 il a pas du mal a tirer ton trol ?

Posté(e) : 15 novembre 200519 a

Avec l'Ic et un décalage Lda effectivement, c'est bcp mieu, mais à mon avis, c'est plus un gain de couple (avec une courbe qui commence plus tôt et qui est plus plate) qu'en puissance pure. :2 (26):