Au risque de faire hurler les puristes je vous pose ma question:

sur un Patrol y61 chassis long 2005 destiné à un raid au sahara puis-je envisager d'installer amortiessurs et ressorts uniquement 'à l'arrière en +5 (avec des BFGoodrich 265 75R16)?

Merci pour votre aide

Alain

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=84791&highlight=airlift

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=50414

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=80916&highlight=boudins+airlift

 

http://stengelbros.3dcartstores.com/60728_p_909.html

 

pour ma part, j'ai des cales de 3 cm AV/AR avec ce système et depuis avril '2010', j'en suis très satisfait... de plus le confort se module facilement ! à l'inverse des HDD and co ; sans oublier la différence de prix sans commune mesure.

 

j'ai mis la valve de gonflage en partie haute dans la trappe à essence, les boudins sont gonflés ensemble avec le T de raccordement plutôt qu'une valve par boudin.....

 

 

bonne lecture