voilà je suis degoutée j'ai envie de chialer...en 2006 je suis tombée raid dingue de mon 61! et il y a seulement qq mois que nous avons decidé de l'équiper pour tester ses reelles capacités ailleurs que sur les chemins. Résultats : depuis ce we le voyant de pression d'huile reste constamment allumé (verification huile faite vidange ok pas de fuite)...j'ai appelé mon garagiste me repondant soit pb contacteur soit moteur HS mais l'atelier est fermé cette semaine alors on passera le voir lundi, ne roulez surtout pas avec!

 

j'imagine donc le pire... :2 (25):

 

si qqun a une idee ou un vécu sur un Y61 de 2004 , il a 181000 km

 

merci

Salut,

 

Tu as eu le bon réflexe... contrôle du niveau et des fuites éventuelles. Si ton Troll tourne correctement, c'est probablement la sonde qui pose problème.

 

A+

 

Pich

et un pb de sonde c moins grave docteur?

Pas forcément...

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=91601&highlight=y61+pression+sonde

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=88729&highlight=y61+pression+sonde

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=77266&highlight=y61+pression+sonde

 

j'ai eu un problème de voyant d'huile aussi à 130 sur l'autoroute. quelle peur. et finalement c'était la sonde de pression d'huile (y61 modèle 2006) c'est arrivé il avait 35000 km depuis plus de problème.

merci pour les liens. voilà je viens d'appeler Nissan pour savoir si le nôtre faisait partie de la campagne de rappel : reponse : il a ete vue en sept 2005 (ancien proprio) avec nouvelle sonde pas de pb!

Si, en regardant le niveau d'huile juste après l'avoir fait tourner, tu constates qu'il est identique à avant, c'est pas bon du tout, mais c'est peu probable. Et si le niveau d'huile à baissé, c'est que l'huile circule, donc c'est meilleur signe.

 

JFPAT

ma sonde a été remplacée en 2005 à 27540 km lors d'une campagne de rappel. depuis, aucun souci à 149 000 km

Si, en regardant le niveau d'huile juste après l'avoir fait tourner, tu constates qu'il est identique à avant, c'est pas bon du tout, mais c'est peu probable. Et si le niveau d'huile à baissé, c'est que l'huile circule, donc c'est meilleur signe.

 

JFPAT

 

je vais retester

T’inquiète pas, les deux sondes de pression d'huile sont maniaques ....

 

Je les ai déjà fait changer 2 fois !

 

Le prix des deux sondes est d'environ 120 € chez Nissan montées.

T'inquiette pas les deux sondes de pression d'huile sont maniac ....

 

 

N'empêche qu'un contrôle de la pression d'huile devrait être fait à l'aide d'un mano d'atelier, juste histoire de rayer un problème de pompe à huile de la liste des possibilités; ça coute pas une fortune, et ça permet de dormir tranquille

Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de cas connu de pompe à huile foireuse que ça ne peut pas arriver

merci les gars ... j'ai plus qu'à attendre la semaine prochaine que david r"ouvre son atelier (j'ai rien contre nissan mais bon la dernière fois que je leur ai laissé le troll ils m'ont trouve bcp de défauts à mon gout ) pour le cout ce serait tjrs moins qu'un moteur (dans ce dernier cas en période de rentrée fiscale c pô le moment)

 

en attendant le troll est assigné à résidence :2 (25): j'en suis malade

arrêtez de vous prendre la tête avec ces deux sondes de pression d'huile qui n'arrêtent pas de me**der

 

De toute façon une pompe à huile qui déclare forfait à 120 = gros pb et très vite et je sais de quoi je parle (mauvais souvenir)

pourtant le week-end dernier il tournait bien

j’espère que ce n'est pas trop grave

grave surtout pour la carte bleue

grave surtout pour la carte bleue

 

pk tu dis ca, j'ai lu 120 euro c raisonable non???

bonjour, pour la petite histoire, alors que je n'ai aucun problème de sondes, Nini m'a contacté dernièrement pour procéder , dans le cadre de la campagne de rappel , au remplacement de ces 2 sondes ainsi que du cablage électrique sur mon Y61, 3L de 2004, c'est fait , impeccable

je dis cher car sur mon moteur il n'y a qu'une sonde et no pb depuis 10 ans

nini a voulu améliorer la chose (??) et résultat vous en êtes de votre poche

sinon mon beau-père spécialiste des autos, mais pas forcement des trolls, m'a parlé d'un joint entre l'embrayage et le moteur ??? ça pourrait venir de là

J'ai le même problème sur le mien. L'ancien propriétaire m'avait prévenu.

Mais ça m'énerve trop de voir ce voyant toujours allumé.

J'ai donc pris RV chez nini pour changer les 2 manos.

Effectivement : 120€ posés.

sinon mon beau-père spécialiste des autos, mais pas forcement des trolls, m'a parlé d'un joint entre l'embrayage et le moteur ??? ça pourrait venir de là

Non mais ne le dit pas à ton beau-père le Troll n'est pas une auto .....

Bon voilà, les 2 sondes changées.

Pression contrôlée au manomètre en atelier OK.

Sauf que maintenant le voyant s'allume quand même, mais en dessous de 1500tr. Au dessus, il s'éteint.

Le chef d'atelier m'a conseillé de changer le filtre à huile pour un filtre Nissan, le filtre que j'ai monté la semaine dernière venant d'un partenaire du site.

Pas de problème pour le changer le WE prochain, mais qu'en pensez-vous ?

rien à voir ..... sauf si ta pompe à huile est usée !

La sonde neuve est garantie à ne pas oublier

Merci pour ta réponse.

J'ai le filtre, je vais le changer le WE prochain.

On verra bien...

Sinon, à part ce p%µ£§/%¨µ£in de voyant, tout va bien

j'ai le mm pb, par intermittence, parfois allumé pendant des mois, puis plus rien, puis de nouveau allumé.

je doit changer un sonde bientot ( sur conseil de qq un chez NINI. je vous redirais si ça regle mon PB.... qui n'en ais pas vraiment, je vérifie souvent le niveau....... mais la première fois, ça fout le ch'tons. lol