Posté(e) : 9 octobre 201113 a Bonsoir Le démontage des injecteurs 2 a 5 ne m'a pas posé de difficultés, MAIS le n° 1 ... je cale. Auriez-vous la solution pour le démontage de cet injecteur qui a le capteur de levée de pointeau incorporé d’après la revue technique de l'automobile ????? merci de votre aide Berniane
Posté(e) : 9 octobre 201113 a t’inquiète pas si t'as pas encore de réponse : à cette heure tout le monde dort ... mais tu devrais avoir une réponse rapidement
Posté(e) : 9 octobre 201113 a il faut prendre une douille de 24-- 12 pans, vous la positionnez sur l'injecteur marque l'emplacement du câble sur la douille et fais une entaille sur la douille a l'aide d'une meule de façon qu'elle rentre sans toucher le câble et desserre
Posté(e) : 9 octobre 201113 a Salut Il te faut une douille pour injecteur pilote, la découpe sur la douille te permet d'y passer le fil A toi de jouer Stéphane
Posté(e) : 5 juillet 201410 a bonjour svp comment savoir si l'injecteur pilote fonctionne ou pas . merci
Posté(e) : 5 juillet 201410 a Référent Mécanique il faut la valise consult de nini Autrement on peut juste vérifier les bons contacts des connecteurs et la continuité du faisceau Mais en le débranchant et si pas de différence la messe est dite
Posté(e) : 6 juillet 201410 a il faut la valise consult de niniAutrement on peut juste vérifier les bons contacts des connecteurs et la continuité du faisceau Mais en le débranchant et si pas de différence la messe est dite Merci pour la réponse.
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