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Salut a tous et merci de vos réponses , il sagit bien d'un patrol , c'est ecris en gros dessus et il est bien stipulé 2.7TD. J'essayerai de faire une photo la prochaine fois La nouvelle caledonie deborde de pick-up en tout genre , et il m'est impossible de le confondre avec un NAVARRA Encore merci a vous tous , je vous tiens au courant Stéphane

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merci a tous les 2 de vos réponses , cependant , dans ton lien gr-55 on y vois bien un pick-up 2.7TD mais sa fiche annonce un 6cylindre de 4169cc , il doit y avoir un problème quelque part non? Dois-je en deduire que les 2L7 sont tous en 4 cylindres et a partir du 2L8 et plus , c'est du 6 cylindres? Merci a vous Stéphane

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Salut a tout le monde J'ai pas mal feuilleté les differentes pages sans trouver mon bonheur , j'ai croisé un patrol avec les inscription 2L7TD au cul , je souhaiterai savoir quel type de moteur il y a dedans si c'est un 6 cylindres en ligne ou si c'est le 4 cylindres du terrano...... Merci a vous de lever ce doute de ma tête @bientot Stéphane

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A c'est con que t'habite aussi loin , j'ai un pote qui a un vieux patrol avec ce meme moteur bien reconnaissable a sa pompe a injection de " bateau" comme je les appelle car ça a vraiment la gueule du moteur industriel. Bonne chasse a toi pour trouver ton bonheur

Salut a toi Bon je crois que tout est dis......le plus dur sera certainement le debut comme dans chaque nouvelle aventure mais le temps te prouvera qu'il y a autre chose dans la vie que le boulot , certe passionnant et interressant mais tu decouvrira vite que d'autre passion existe . Je suis aussi technicien de maintenance et je sais de quoi tu parle , la chance a voulu que j'ouvre les yeux sur les prioritées de la vie ....ma famille et ma passion pour la mecanique auto , les vieilles voiture etc....le boulot après.... Voila je m'arrete la , je pense que de ton coté la pression est maintenant retombée ou en partie , et je te souhaite de profiter un max de ta petite famille , de prendre enfin soin de toi et de ta santée et enfin de VIVRE...... On dis bien travailler pour vivre et non vivre pour travailler..... bonne retraite et a bientot sur le site , tu n'auras plus d'excuses pour ne pas poster des messages ici Stéphane

Salut Je ne m'y connais pas encore très bien dans les troll mais ton moteur ressemble a s'y méprendre a mon 2.8Td Peu etre le proprio a-t-il changer de motorisation............ @pluche

Salut à tous et merci pour votre accueil, je vous joins une photo du gros, le petit est chez un pote en attendant d'avoir un peu plus de place .... A très bientôt Stéphane

Salut a toutes et a tous Nouveau venu sur le site et nouveau propriétaire de 2 troll d'un coup , un Y60 long de 92 et un Y60 de 90 , tout les deux en 2.8TD. Mon pays? la nouvelle calédonie , pays chaud et magnifique. Le long a , d'après l'ancien proprio un joint de culasse , je vais vérifier tout ça car le visco déconne ....a voir Le "court" a un moteur refais mais l'intérieur a retaper , il fume blanc mais le mec a remonter ses injecteurs sans faire gaffe au sens des rondelles donc a priori un simple problème d'injection...encore une fois a voir. Mécano de métier ce n'est pas trop un souci pour moi , j'ai bien lu pendant plusieurs jours tous les post relatant les problèmes de chauffe et des problèmes typiques des troll et je vais me mettre au boulot sans trop tarder. Les 2 troll sont équipés de radiateurs d'huile et de capot australien (j'ai lu que c'était bien pratique). Bref un nouveau venu sur le site avec un nouveau joujou , pour tirer le bateau et aller passer les week-end sur les ilots y'a pas mieux..... Ne soyez pas jaloux j'vous ferai des photos A bientot sur le site que je trouve fort sympathique..................... PS: je possède *****effacé par la modération. cette action est illégale et peut vous valoir des ennuis avec la justice pour violation de droits d'auteur*******