hunter Posté(e) : 30 novembre 2005 Partager ce message Posté(e) : 30 novembre 2005 Salut, Ayant mon patrol depuis peu pouvez vous me dire a quoi sert la position LOCK des moyeux?Car je suis toujours en auto meme en position 4 roues motrices,est ce pour une utilisition intensive en tout terrain? j'ai la meme question concernant le blocage du differentiel arriere ( a ma connaissance il faut sans servir quand vraiment ca va mal en tt) et la barre stabilisatrice ca ameliore le comportement routier du 4*4 je crois donc il faut la deconnectee en tt? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
petrol Posté(e) : 30 novembre 2005 Partager ce message Posté(e) : 30 novembre 2005 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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