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[trouvé] moyeux auto


casatroll

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Ouais, surtout qu'il tombait un déluge de folie..!

J'y ai pensé au manuels , en plus le prix est presque divisé par deux mais j'aime bien le "confort" de l'auto... Je vais voir, il y a Jonniaux qui pourrait les vendre alors j'attend de ses news, sinon se sera surement des avm manuels :2 (26):

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les moyeux de 61 sur 60 donne des moeyeux manuel , bien qu'is se ressemble sont en fait différents donc pas pareil :2 (15):

sur 61 sont different et seront donc ensuite des moyeux manuel

il faut des moyeux de 61 si tu veux garder ton confort :2 (15):

 

mes moyeux sont des moyeux auto d'origine de 60 je vois pas en quoi il devriendrais manuel le principe est le meme tu enclenche le transfert qui fait tourner ton arbre de trans et donc le diff qui vient enclancher des moyeux auto

 

on peut ensuite les verouiller avec la cles de 21 qui sert a demonter les roues

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les moyeux de 61 sur 60 donne des moeyeux manuel , bien qu'is se ressemble sont en fait différents donc pas pareil :2 (15):

sur 61 sont different et seront donc ensuite des moyeux manuel

il faut des moyeux de 61 si tu veux garder ton confort :2 (15):

 

mes moyeux sont des moyeux auto d'origine de 60 je vois pas en quoi il devriendrais manuel le principe est le meme tu enclenche le transfert qui fait tourner ton arbre de trans et donc le diff qui vient enclancher des moyeux auto

 

on peut ensuite les verouiller avec la cles de 21 qui sert a demonter les roues

oui c'st c que je me suis dit le jours ou je les ai monter mais entre la réaliter et ce qu'on pense , il s'avère que dans ce cas la c'est comme ça

des moyeux auto de 61 sur des ponts de 60 ça fait des moyeux manuel :2 (15):

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excuse moi mais suis un peu septique :2 (21): :2 (25):

 

casatroll demande a gustave par mp il te le dira

 

non pas que je remette ta parole en doute charle mais 2 avis vale mieux q'un :2 (15):

 

 

meme si certain l'ont traité de charlot :2 (15): c'est quand meme un mécano, pas un trolliste lambda. :2 (21):

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excuse moi mais suis un peu septique :2 (21): :2 (25):

 

casatroll demande a gustave par mp il te le dira

 

non pas que je remette ta parole en doute charle mais 2 avis vale mieux q'un :2 (15):

 

 

meme si certain l'ont traité de charlot :2 (15): c'est quand meme un mécano, pas un trolliste lambda. :2 (21):

 

je voudrais juste que l'on m'explique la difference technique entre les moyeux auto de 61 et ceux de 60 :2 (26):

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excuse moi mais suis un peu septique :2 (21): :2 (25):

 

casatroll demande a gustave par mp il te le dira

 

non pas que je remette ta parole en doute charle mais 2 avis vale mieux q'un :2 (15):

 

 

meme si certain l'ont traité de charlot :2 (15): c'est quand meme un mécano, pas un trolliste lambda. :2 (21):

 

je voudrais juste que l'on m'explique la difference technique entre les moyeux auto de 61 et ceux de 60 :2 (26):

comm dit plus haut , je suis mécano , j'ai essayer pleins de chose sur le patrol , la technique c'est pas toujours mon truc :2 (20)::2 (15):

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excuse moi mais suis un peu septique :2 (21): :2 (25):

 

casatroll demande a gustave par mp il te le dira

 

non pas que je remette ta parole en doute charle mais 2 avis vale mieux q'un :2 (15):

 

 

meme si certain l'ont traité de charlot :2 (15): c'est quand meme un mécano, pas un trolliste lambda. :2 (21):

 

je voudrais juste que l'on m'explique la difference technique entre les moyeux auto de 61 et ceux de 60 :2 (26):

comm dit plus haut , je suis mécano , j'ai essayer pleins de chose sur le patrol , la technique c'est pas toujours mon truc :2 (20)::2 (15):

 

idem mecanique auto et moto je suis pas un specialiste du patrol mais j'aime bien avoir une expliquation a un probleme :2 (15): sinon je me couche en me posant plein de question :2 (14): et pourquoi j'ai pas comprit :2 (14)::2 (14):

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