Bonjour,

 

Je dois changer mes deux pneus avant de mon TD6, le problème est que sans faire exprès je viens d'acheter 2 Goodrich AT/KO en 275/70/r16 au lieu de Goodrich AT/KO 265/70/r16.

 

Cela risque t'il de poser problème, puis-je faire passer les arrières à l'avant ou ... ?

 

Bien à vous Patrolleurs,

Cordialement.

faudra surtout jamais mettre en 4X4 sinon tu va tout péter

t'est sur de ne pas pouvoir les échanger..........

Je vais être obligé tôt ou tard d'enclencher le 4x4 je travaille en haute savoie pour la saison. Je les ai acheté d'occasion sur leboncoin l'annonce précisait bien 265 et puis j'ai pas fait attention à l'achat, je viens de m'en rendre compte seulement maintenant.

 

Bref, je suis bon pour les revendre.

Mais au fait pourquoi ça changerai quelque chose puisque seul la largeur change pas le diamètre, lui est le même avant et arrière donc en 4x4 ça devrait pas poser de problème, Si ?

Mais au fait pourquoi ça changerai quelque chose puisque seul la largeur change pas le diamètre, lui est le même avant et arrière donc en 4x4 ça devrait pas poser de problème, Si ?

 

Salut,

 

Sauf que dans les taille métrique la hauteur est fonction de la largeur...

 

Hauteur du flanc = largeur x %age

 

-> 265x70% n'est pas égal à 270x70%...

OK merci, je vois mieux.

 

Bon ben c'est parti pour un p'tite annonce.

Cette histoire me prend la tête donc j'ai voulu en avoir le coeur net.

 

Et après vérification de la circonférence entre les 265 et 275 et bien il y environ 6 cm de différence.

 

Je me pose donc cette question 6cm de différence au niveau de la circonférence poserait-il vraiment problème en 4 roues motrices ?

A mon avis la boite de transfert va pas aimer mais peut-étre que je me trompe

moi perso je les revendrais

J'ai fait un calcul hier pour une question similaire pour la difference de circomference...

 

http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=94683&highlight=

 

Bof un petit example vite vite:

 

1833 / (1,159 x 0,216 x 2,45) = 2988 C'est ue j'avais pour le 31" qui est plus ou moins la meme chose que le 265

 

1833 / (1,159 x 0,216 x 2,51) = 2917 pour les 6 cm de plus.

 

Donc a 110 km/h tes pneux avant et arrieres vont avoir un vitesse de rotation differente de 61 tours par minute, ou 282 tpm à la boite.

 

A 50km/h ca feras environ la moité (si tu es encore en 5ieme, j'ai pas la rta ici donc probablement c'est pas 1,159 pour la démultiplication de la boite) mais ca fait encore environ 141 tpm (mon calcul m'a donné 149)

 

Fait le calcul toi-même pour les vitesses plus basses... Et tu verras la difference de tours par minute que ta boite de transfer vas devoir encaisser... Elle ne tiendras pas longtemps si tu est sur du dur ou sol adherent...

Ok merci là y a pas photo c'est bien ce que je craignait, pfffff!

 

Petite question donc (peut-être un petit peu hs), j'ai vraiment du mal à trouver mes 2 pneus en 265 d'occasion, je suis dans le var et niveau occasion y a pas grand chose, alors peut-être qu'en cherchant avec les correspondances "Américaine" (ex : 31/...../...).

 

Quels sont les équivalents exacts pour un 265/70/r16 et 275/70/r16.

Je viens de voir que je me suis trompé...

 

61 tpm de difference au moteur, et avec la démultiplication de la boite ca donne environ 70tmp de difference à la boite. (et 35 tpm en 5ieme à 50km/h) En tout cas encore plus qu'assez pour faire des dommages...

Sinon si je garde mes 275 s'adapte t-il a la jante d'origine du gr qui est en 16". Comme ça je garde les 275 et je change mes 2 265 arrière restants. Comme ça je gagne un peu de couple.

 

Vous en pensez quoi ?

Sinon si je garde mes 275 s'adapte t-il a la jante d'origine du gr qui est en 16". Comme ça je garde les 275 et je change mes 2 265 arrière restants. Comme ça je gagne un peu de couple.

 

Vous en pensez quoi ?

 

Je pense que tu perds un peu de couple au contraire (1%), et que tu gagnes un peu de hauteur sous pont (7 mm) mais que tu es probablement sur des pneus hors homologation.

Tu serait loin d'être le seul sur le site.

 

Pour savoir si tes pneus s'adaptent, c'est la largeur de la jante qu'il faut, au mini 9.5 pouces.