Posté(e) : 15 février 201213 a Effectivement bien trop courte ! Il a dû passer dans la flotte avant ...
Posté(e) : 15 février 201213 a celui de mon frère : chassis raccourcis, le moteur est un Perkins de 160 cv. 3 blocages de pont. boite auto... compresseur de 25 L salut korri t'en as d'autres de vidéos de ce monstre
Posté(e) : 15 février 201213 a non hélas c'est la seule. par contre j'ai une photo de mon 60 a coté de lui dans mes archives. je vais essayer de la retrouver
Posté(e) : 15 février 201213 a alors la si c'est celui la, ça m'intéresse vraiment ... faudra faire plein d'tofs, faire la pèche aux infos surtout pour la motorisation avec le Marmon, on peut en faire un engin vraiment extraordinaire si on est doué en mécanique C'est tout simplement une caisse de troll posée sur un chassis de SUMB, avec toute la mécanique du SUMB (et la conco aussi qui est affolante)
Posté(e) : 15 février 201213 a Pour de plus amples renseignements ICI: http://forum.aceboard.net/12980-3401-29205-1-Quelle-marque-part-retour.htm merci pour le lien, purée bel engin et sacré travail félicitations aux proprio
Posté(e) : 15 février 201213 a quelques photos... chouettes les photos dommage que tu n'es qu'une vidéo
Posté(e) : 15 février 201213 a Auteur jai vue le gars si vous avez des modif a faires ya pas de probleme voici un de ces trol
Posté(e) : 15 février 201213 a Auteur vous voyez le par bufle dans le gros tube ces un reserve d air comprimé fallait y pensser non
Posté(e) : 15 février 201213 a quelques photos... salut korri c'est quoi les pneus sur la photo n°1 et n°1
Posté(e) : 15 février 201213 a Référent Mécanique agraires par le profil mais les tracteurs ont plus des 42" que des 20 maintenant
Posté(e) : 15 février 201213 a quelques photos... salut korri c'est quoi les pneus sur la photo n°1 et n°1 et la n°2
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