Posté(e) : 2 mars 201213 a Il est racourci de combien de cm ton patrol ? En tout cas c'est supert bien fait bas oui,c'es tellement bien fait que j'avais même pas fait attention je pense 10CM au vu des vitres latéral.
Posté(e) : 2 mars 201213 a 12 cm c'est ecrit dans la présentation Excuse moi mon Francês! Ja vais faire apresentacion en bistrot...La list de la preparacion est grand... le principal component sont: - Moteur cabstar BD30 - Coupe arriere 12cm - 37x12,5x17 - ARB avant et arriére - treuil - Suspencion complete Old man Emu + 5cm - Cuir interior...
Posté(e) : 3 mars 201213 a Images dans la boue á bientôt ... nous avons un problème ici au Portugal. Le manque de pluie! Le moteur cabstar est completement différente de l'originele. Il s'agit d'un moteur de 3000 cm3 à 4 cylindres, des camionnettes Nissan Cabstar de marchandises. Le turbo est à 1500 rpm et les basses vitesses de ce moteur sont impressionnants. Comment bas sont un problème pour RDT2.8, nous obtenons le problème soit résolu. Si on appliquer une turbo à géométrie variable, obtenu de très hautes performances. Je m'excuse pour mon français Cumps le cabstar tu l'adapte a la BV du patrol ou tu garde celle de cabstar
Posté(e) : 3 mars 201213 a 12 cm c'est ecrit dans la présentation Excuse moi mon Francês! Ja vais faire apresentacion en bistrot...La list de la preparacion est grand... le principal component sont: - Moteur cabstar BD30 - Coupe arriere 12cm - 37x12,5x17 - ARB avant et arriére - treuil - Suspencion complete Old man Emu + 5cm - Cuir interior... Autant pour moi merci
Posté(e) : 6 mars 201213 a Auteur Bon jour, Oui j'ai coupé 12 cm arrière et ne bougeait pas de l'essieu. Une alternative était de tirer l'essieu arrière et rester avec empattement supérieur, mais j'ai choisi de couper et de ne pas casser l'arbre. Le moteur est cabstar, a pris l'original RDT 2.8 6 cylindre et mettre la cabstar à partir d'un van. Les améliorations sont grands et n'ont pas besoin d'apporter des changements majeurs. Les apports sont également plus faibles. Il ya encore quelques changements, je mettrai des photos. Merci à tous pour les commentaires
Posté(e) : 4 septembre 201311 a bonjour de par de la Guadeloupe comment adapter le cabstsar db 30 sur le patrol gr y 6o pourrais avoir svp toutes les explications pour réussir ce montage
Posté(e) : 4 septembre 201311 a bonjour de par de la Guadeloupe comment adapter le cabstsar db 30 sur la patrol gr y 6o pourrais avoir svp toutes les explications pour reussir ce montage slt, tu auras toutes les réponses à ta question après t'être présenté au Bistrot. adishatz.
Posté(e) : 4 septembre 201311 a slt, tu auras toutes les réponses à ta question après t'être présenté au Bistrot. adishatz. bonjour le Bistrot avec toutes mes excuses, je suis par de la Guadeloupe, Antilles françaises, et passionné patrol j'ai cassé mon 2.8 et je voudrais adapter le cabstsar db 30 sur le patrol gr y 61 pourrais-je avoir, svp, toutes les explications pour réussir ce montage
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