psykopompe

sympa le bestiau , bo boulot !!!!

salut TROLLEX , jesperbien ke je vais finir par avoir une machine au top ,ya encor un peutdeboulot mais sa devrait plus trttop trainer et comme tu dit au plaisir de se croiser ( entre belge )

je vien derefaire le joint de mon carter d huile et je maudit les ingenieur qui on bosser a sa conseption pk onetement c une vrai MISERE pour aller remetreles vis qui son a l ariere pres de la boite de vitesse... je souhaite bon courage a tout seu qui on l intention de faire le leur !!!!!

salut et bienvenu C 'est un sacré engin ton troll

salut c'est sur y'a du changement au ravin je vennai juste de l' acheter et il ete carrement au raz du sol, nortmalement je devrait plus trop racler le fond de la caisse

tout premier essais apre les travaux de rehausse

17 tonneaux en bonne et due formes le types a vraiment eu se qu' on peut appeler , une chance de "COCU" !!!

Du tankage de premire classe

WOUAW c est vraimengtdu bot boulot !!!!!!!

salut bien cool les vidéos y'a l'air dy avoir des coins sympa pour dégourdir les pneus de ton troll parchez toi !!!

Bonsoirs et merci >>> le tôgne pour le " PAR - PIÉTONS " je ne sais pas du tout de ou il vient il a ete instaler par un des ancien prprio ! voici encor quelque photos des premier essais

salut a toi et bienvenue !!!

BIEN JOUE

Merci les pneus sont des " MAXXIS " crawler en : 35 / 12.5 / 15

bonjour des pièces en origine nissan je ne sais pas en France mais chez nous en Belgique on peut tout avoir !! moi ce que j'ai fait pour les conduites de frein de mon troll, c'est que je suis allé chez un marchand de pièces et de matériel de garage, avec mes conduites de freins sous l'bras et le type m'en a refait des toutes neuves pliées exactement comme mes vielles, je n'avais plus qu'à les replacer !!! en plus c'est tout benef le marchand vend le tube a +- 4E les 50 cm + 2E par nippe qu'il doit former à la presse !!!! donc le compte a été vite fait : qualité égale, rapidité, et pas cher !!! normalement tu ne devrais être trop embêté pour trouver ton bonheur

salut le mien c est un Y60 de 1989

salut a tous , voila je me décide enfin a vous présenter mon PATROL !!! il est de ''89 je vien de lui faire subir une bonne cure de jouvence, car suite a la casse de ma distrib' j'en ai profiter remettre le moulin a neuf, kit de distrib ,nouvelle culasse ,arbre a cames , soupapes , poussoirs , nouvelle segmentation, pompe d injection ,injecteurs ,alternateur ... et o passage je lui ai poser un kit de suspention "DOBINSON" ressors amortos en +15 j'ai donc modifier les barre panhards AV , AR les 4 tirants AR sont réglables les encragede tirant AV sont ossi modifier avec des " kasterplate" durrites de freins aviasion +20 pose d'un arbre double croisillons ar avecune cale de 4.5cm echapement libre ... et bien en gros voila +- 8 mois de taff et de galere en series je suis pas maicontent qu' il sorte enfin de mon garage y me reste plus qua m attaquer a la carrosserie et le tours sera jouer !!!!

voici mon troll

bonsoir le treuil pourrait bien m’intéresser !! à voir les frais d'envoi jusqu'en Belgique tiens-moi au courant, merci

bonsoir la butée et le disque d embrayage sont ils toujour dispo ???? si oui je prend!!!!! tenai moi o courant svp merci psykopompe

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merci a toi jai deja lu leur post et leur blog ossi mais en fait se que je recherche c est le "cahier de charges "officiel pk jai chercher sur le net mai pas myen de le trouver