Bonjour à tous les trolleurrs ...

- Voilà un moment que je n'avais pas posté mais cette fois, j'appelle à l'aide d'urgence avec une mention particulière pour les trolleux de la Réunion qui pourraient être plus en mesure de m'aider car mon turbo vient de lâcher (la turbine avant ne tourne plus ...).

En attendant de pouvoir le faire réparer, j'ai fait venir un nouveau turbo acheté chez ABP Turbo (dans le Tarn) par ailleurs très efficace. Jusque là pas de problème. Le souci tient surtout aux deux durites que je dois changer et que je ne parviens pas à trouver : la grosse durite d'admission du turbo (180 mm x 55 mm) surtout (elle était sur le point d'exploser ...) et cette petite durite coudée de 24 cm avec un diamètre de 25 mm à un bout et de 20 mm à l'autre qui relie le turbo et le conduit menant au filtre à air (durite d'admission air je crois ... ?).

Où puis-je trouver ces durites et ne serait-ce que leur référence (les durites déposées n'en comportent aucune, pas même les dimensions ...) ???

- Elles sont introuvables à Mayotte ou Nini n'existe même pas ...

- Je ne les trouve pas sur internet (qui d'ailleurs ne fonctionne quasiment pas à Mayotte)

- J'ai téléphoné à Euro4x4parts qui ne les a pas (les leurs sont toutes plus courtes ...)

- J'ai expédié les vieilles durites à La Réunion mais Nini dit qu'on ne peut que les commander (!!!) et accrochez-vous, pour ... la modique somme de 611 euros les deux bouts de caoutchouc !!!!!!!!!!!!!!

Quelqu'un peut-il m'aider et / ou m'orienter ???

Merci à tous pour votre aide.

Regarde la http://www.tuningvenair.com/tuyaux_silicone/nissan?table=car_rel&brand=nissan&model=PATROL&send_search_rel=1&search_model=PATROL

Bonjour Michel - Merci pour ce lien mais le site indiqué ne vend qu'un kit sans précision de dimensions. Au regard de la seule photo disponible, je doute que ces pièces correspondent.

 

Je ne sais que faire.

 

Stef

Ci-joint un petit schéma qui montre très grossièrement la forme et les dimensions des deux durites que je recherche. Je précise que mon turbo Garrett se trouve bien derrière l'alternateur ... sur mon Y61 3.0L de 2001.

J'en appelle notamment aux trolleux de La Réunion (mes deux durites usées s'y trouvent actuellement ...).

 

Merci pour votre aide ...

J'ai acheté ce kit. Les dimensions correspondent. Seul le manchon de l'entrée à un diamètre trop petit. Je pense qu'il s'agit d'une erreur d'étiquettage car l'étiquette porte la bonne dimension attendue

 

Par contre venair ne répond pas à mon mail

hello,

quelle année ton trol ? J'ai acheté les miennes 119 et 144 euros chez nini à ANGLET ( pyrenees - atlantiques ), pour un y61 de 2000, 3l . Peut-etre un petit coup de fil : 05 59 52 15 52

renseigne toi . Si tu es sur , je peux peut-etre te les envoyer? Mais faut etre sur du coup

olivier

Bonjour Olivier - Merci pour ce tuyau (sans jeu de mots ...) et pour le numéro.

 

Mon Y61 3.0 est de 2001 et je ne vois pas pourquoi j'ai tant de mal à trouver les durites qui vont sur le Garrett que je dois faire remonter.

Es-tu certain que les dimensions correspondent ? J'ai posté un schéma approximatif (voir plus haut)

D'un autre côté, en parcourant les sites de vente de pièces détachées plus ou moins spécialistes 4x4 et les diverses durites (chaque fois d'autres dimensions) dédiées au turbo sur Y61 3.0, j'ai vu des prix variant de 15 à 39 euros environ. J'en déduis que nini arnaque moins à Anglet qu'à la Réunion mais arnaque qu'en même.

 

Remerciement pour la proposition d'expédition que je retiens le cas échéant.

 

Stef

n'oublie pas d'en toucher un mot à " gustave65 ", du garage PERE, le partenaire du site

Merci Olivier - Ce "garage Pere" est-il touchable directement ?

Par rapport à ma requête, je m'attendais à ce que les pros de la pièces pour troll se bousculent mais il n'en est rien pour le moment ...

J'ai cherché péniblement et en vain des "durites" dans la rubriques pièces à vendre.

 

Ta proposition de m'expédier les tuyaux que j'acheterai en France par correspondance tient-elle toujours ?

 

Mes durites sont-elles de la même dimensions que celles que tu avais acheté chez nini à Anglet ?

 

Cordialement

 

Stéphane

T'inkiete pour les reponses : c'est ferié aujourd'hui § Demain j'appelle mon meano et je te tiens au courant. S'il faut , je les acheterai et te les enverrai. Pour moi c'est clair

tu as , dans la bande passante du site, le logo du garage. Tu clic-clic dessus et tu trouveras toutes leurs references. Ils sont biens et sympa. En traitant directement avec eux , ça peu etre plus clair pour tous

les durites que tu cherches

Bonjour Pierre

 

Merci pour les schéma (d'autant plus que je n'ai jamais réussi à me procurer la revue technique de mon véhicule - La personne à qui j'avais acheté mon Y61 n'avait même le livret d'entretien ...).

Je pense effectivement que la durite d'admission turbo que je cherche correspond à 14463P mais je n'arrive pas à avoir les dimensions précises de cette pièce. La mienne fait 180 mm x 55 mm (45 mm à l'intérieur). Mais où puis me la procurer ? J'ai contacté de nombreux fournisseurs ... mais rien ..

A l'inverse, pour la petite durite qui relie le turbo au conduit vers le filtre à air, je n'arrive pas voir à quelle pièce elle peut correspondre sur le schéma.

 

Stéphane

Bonjour Pierre

 

Merci pour les schéma (d'autant plus que je n'ai jamais réussi à me procurer la revue technique de mon véhicule - La personne a qui j'avais acheté mon Y61 n'avait même le livret d'entretien ...).

Je pense effectivement que la durite d'admission turbo que je cherche correspond à 14463P mais je n'arrive pas à avoir les dimensions précises de cette pièce. La mienne fait 180 mm x 55 mm (45 mm à l'intérieur). Mais où puis me la procurer ? J'ai contacté de nombreux fournisseurs ... mais rien ..

A l'inverse, pour la petite durite qui relie le turbo au conduit vers le filtre à air, je n'arrive pas voir à quelle pièce elle peut correspondre sur le schéma.

 

Stéphane

 

J'ai changé cette durite par une durite bleu d'une boite de Montpellier (GT2i)

Il a juste fallu la couper un peu et l'angle n'était pas tout à fait le bon, mais ça tiens toujours.

Je n'ai plus les références, cela fait longtemps, mais tu pourra peut-être trouver ton bonheur.

la petite 14866va je l'ai entourée en rouge

Bonjour Pierre

 

Merci pour les schéma (d'autant plus que je n'ai jamais réussi à me procurer la revue technique de mon véhicule - La personne a qui j'avais acheté mon Y61 n'avait même le livret d'entretien ...).

Je pense effectivement que la durite d'admission turbo que je cherche correspond à 14463P mais je n'arrive pas à avoir les dimensions précises de cette pièce. La mienne fait 180 mm x 55 mm (45 mm à l'intérieur). Mais où puis me la procurer ? J'ai contacté de nombreux fournisseurs ... mais rien ..

A l'inverse, pour la petite durite qui relie le turbo au conduit vers le filtre à air, je n'arrive pas voir à quelle pièce elle peut correspondre sur le schéma.

 

Stéphane

 

J'ai changé cette durite par une durite bleu d'une boite de Montpellier (GT2i)

Il a juste fallu la couper un peu et l'angle n'était pas tout à fait le bon, mais ça tiens toujours.

Je n'ai plus les références, cela fait longtemps, mais tu pourra peut-être trouver ton bonheur.

 

Merci Yomgui

 

J'ai effectivement pensé à cette solution : trouver de la durite turbo) au diamètre chez les équipementiers tuning et couper à la longueur mais je crains un pli qui ne correspondrait pas à la courbure du tuyau d'origine et comme il s'agit tout de même du turbo ... (neuf à présent). Tu me rassures en indiquant que "cela fait longtemps" et que cela tient bon ... As-tu monté cette durite bleu sur un Y61 3.0L ?

 

Stéph

ane

la petite 14866va je l'ai entourée en rouge

 

Merci Pierre

 

Si c'est la 14866va, c'est une toute petite durite elle part du reniflard alors ? Mais le diamètre de celle que le mécano me conseille de changer est plus grosse.

 

Stéphane

alors c'est la 16578 A ???

Merci Yomgui

Tu me rassures en indiquant que "cela fait longtemps" et que cela tient bon ... As-tu monté cette durite bleu sur un Y61 3.0L ?

 

Stéph

ane

 

Je te le confirme.

 

J'irai prendre quelques photos ce soir, je te montrerai.

Sur mon Y61 3 l de 2001, j'ai changé le turbo il y a 4 mois et j'ai mis des durites en silicone bleu de chez GT2i, sans problème : tu commandes les manchons et les coudes un peu plus long et tu coupes toi-même selon tes longueurs.