voila je compte nettoyer ce fameux petit filtre qui se trouve à la pompette

donc il faut que que je devisse l’écrou en dessous le la pompette

mais est-ce que le pompe va se vider ou pas ?

est-ce qu'il va falloir réamorcer après ou pas ?

merci d'avance pour vos réponses

voila je compte nettoyer ce fameux petit filtre qui se trouve à la pompette

donc il faut que que je devisse l’écrou en dessous de la pompette

mais est-ce que le pompe va se vider ou pas ?

est-ce qu'il va falloir réamorcer après ou pas ?

merci d'avance pour vos réponses

 

Salut,

 

Non, de mémoire il est sur le boulon du bango

 

Possible, à mon avis oui, elle va se vider

 

Oui, du moment que de l'air rentre dans le circuit....

 

nan, t’inquiète, tu déposes le filtre dans le raccord banjo, tu remontes et tu démarres cela va se purger tout seul

un petit coup sur la pompe d'amorçage tout de même elle est là pour ça !

oui, c'est vrai, pour moi ça tombait sous le sens ....... désolé

Ça m'a pris 3 mn et il en avait bien besoin

salut à toi tyler, est-ce ce filtre que tu as fait sur ton 3.3, celui qui est sous la pompe d’amorçage

 

moi je viens de le faire tout à l'heure, c'est simplement pour avoir confirmation que c'est le bon filtre à nettoyer

 

à titre d'info il etait un peu sale, mais pas plus que ça reste à voir l'essai sur route pour voir si il y a du mieux à savoir que j'ai aussi nettoyé celui qui est dans la pompette

 

merci de me donner confirmation et c'est l'heure

tu en as un autre sous le piston d'amorçage

salut à toi pierre tu dis qu'il y en a un autre sous le piston d'amorçage, peux-tu me préciser l'endroit

 

car moi j'en ai fait un dans la pompe d'amorçage et l'autre en dessous, mais après je ne vois pas où tu veux dire

combien y a t-il de filtre en tout

 

merci à toi

autant que je sache 2

alors c'est ok j'ai bien fait ces deux là, celui qui est dans la pompette et celui qui est en dessous, donc c'est tout bon...

 

est encore un grand merci à toi pour tes réponses instructives