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Clio vs patrol. clio : 0, patrol : 1


piersophie71

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Suite.

 

 

Toujours pas de clavier alors galère.

 

Donc hier j'étais arrêté au feu sur un boulevard chalonnais, sur la file de droite. Sur la file de gauche il y avait aussi des voitures qui comme moi, attendaient le passage au vert.

 

De l'autre côté du carrefour, les deux voix se retrecissaient en une seule.

 

Au vert, j'ai démarré tranquillement, deux trois voitures m'ont dépassé par la gauche et tout à coup une Clio est venu me couper la route pour me passer devant et vraissemblablement virer à droite.

 

J'ai stoppé net mais la Clio a continuer sur son élan et à arraché son côté droit contre l'extérieur de mon pare choc gauche.... Ne parlez plus jamais de poubelles en plastique pour un 61... Mon coin de pare choc a juste une trace de peinture beige et la Clio a les deux portières droites enfoncees et plus de rétro.

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Après le choc, la Clio repart de l'autre côté du carrefour et se gare sur le côté.

Je la rejoins et stationne derrière.

 

Les occupants (un jeune couple) descendent et constatent les dégâts.

 

Le conducteur (tout blanc... De peur) me dit que j'étais sur la file pou tourner à droite.

Après vérification par So, il n'y a pas de marquage au sol.

En plus, lui, il était sur la file de gauche prévue pour aller tout droit.

Alors pourquoi a-t'il tout à coup viré sur la droite ?

 

Je sors un constat que nous commençons à remplir.

 

Au moment oú j'entamais le shema pour marquer d'une croix l'emplacement du choc, il m'arrache le papier des mains et le déchire en mille morceaux en petant un plomb et en criant qu'il n'est pas d'accord.... Avec l'énervement il est beaucoup moins blanc et vire au gris...

 

Voyant que la situation va dégénérer je demande à Sophie d'appeler la police et de se faire très convainquante pour les faire venir, sachant très bien qu'ils ne se déplacent pas s'il n'y a pas de blessés.

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Je n'avais qu'un formulaire de constat, il me dit qu'il part en chercher un.

 

Il revient dans une voiture que le conducteur gare juste derrière moi.

 

Nous entendons la sirène de la voiture de police s'approcher et la voiture qui était derrière part avant l'arrivée de la voiture de police qui s'arrête à côté du troll.

 

Contrôle des papiers des véhicules, identité et questionnement sur les circonstances de l'accrochage.

 

Bien entendu, le gars dit que je me suis déporté à gauche pour le percuter...

 

Nous entamons la rédaction d'un deuxième constat et nous ne sommes toujours pas d'accord sur les circonstances.

 

Après trente minutes et une troisième tentative de constat amiable, le "major" dit au jeune que le mieux est un échange de coordonnées et que nous devons faire nos constats chacun de notre côté et que nos assurances statueront sur les responsabilités.

 

Le policier me dit que les compagnies les interrogeront pour qu'ils donnent leurs avis.

 

Je ne sens pas vraiment qu'ils me donnent raison...

 

Voilà ont n'est pas du tout en tort dans cette histoire et il va falloir redoubler d'argumentations pour se justifier.

 

 

Je prends note de tous vos conseils et expériences pour résoudre sen nouveau problème.

 

J'ai prévu d'aller demain matin à mon assurance.

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si j'ai bien compris tu venait de la droite donc majoritairement prioritaire et en plus a un feu donc tu devrait être NON RESPONSABLE après les assurance vont faire de leurs pour économiser de l'argent. En tous cas ont voit l'in-efficacité des force de l'ordre a ceux demander a quoi ils servent réellement

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Merci pour ces précisions, pierresophie, oublie mon intervention hâtif dû à ma bêtise! :2 (20):

Évidemment, tu n'es pas responsable, à l'autre d'assumer sa connerie!

J'espère que sa responsabilité sera reconnue, car apparemment, sauf s'il se calme, il restera sur ses positions...

 

Bien sûr, c'est tous les jours qu'il te prend l'envie de percuter les autres! :mdr_:

 

 

Bon courage! :betm13:

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ce qui est fait est fait ..

 

je prie pour que le tort du jeune " con " ( on est pour une partie passé par là ..) assume sa connerie ... et que les tort ne soit pas partagés .

 

Personnellement, un témoin qui appuierait votre version ferait la différence .

Peut- etre que des photos le jour J.. ( avec les véhicules en contact, l'orientation des roues, les traces au sol ...)

Ou vous laissez les véhicules en place, en l'état pour bien constaté des fait.. juste après le pète.. tant que les avis ne convergent pas...

Ou une bonne observation du marquage au sol ( se rabattre au niveau de la dernière flèche de rabattement, ligne blanche franchie) pour faire admettre l'évidence ...

Enfin, si ça créer des bouchons, si ya du monde au tour , voir avec des véhicules témoins derrière qui peuvent exposer ce qu'ils ont vu...

 

Je croise les doigts

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le gars va mettre sur son constat que c est toi qui changeait de file,apres ce sera aux assurances de decider ,peut etre qu en voyant les traces sur le troll ils pourront se faire une idee,par exemple si il y a des traces sur l avant impossible a faire en changeant de file

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prends des photos de l'endeoit de l'accidents , et rempli le constat de façona l'induire en faute , :2 (15):

dit que tu circulait sur ta fille (celle de droite ) et que tu as vu la clio te doubler et te couper la route pour se rabattre :2 (15):

lui dira qu'il ta doubler et que tu lui a couper la route :2 (24):

a partir de la l'asssurance constatera qu'il t'a reffuser la prioriter a droite et qu'en ville il est interdit de doubler :2 (15)::2 (15)::2 (17):

donc , tu aura 100% raison :2 (17):

moi je fais comme ça les constat , en ville et pour les rond point :2 (15): , toujours eu raison meme si des fois je fais 2 tours de ronds point pour chercher ma destination , toujours sur le voie de droite :2 (15)::2 (15):

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Verifie bien quand même qu'il n'y ai pas en amont un panneau de signalisation, un marquage au sol, ou une interdiction de circulation sur cette voie ( voie reservée aux bus ou cyclistes) et surtout que la voie de l'autre coté du croisement est bien en alignement de celle ou tu te trouvais et qu'elle n'est pas interdite aux voitures.

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Il y a bien deux files bien materialisees au sol qui se réduisent en une seule par celle de gauche après le carrefour

 

Le plus degueulasse c'est que lorsque nous sommes répartis, le jeune me précédait en agitant le poing par la fenêtres en signe de victoire.

 

Info importante :

Le Carrefour oú a eu lieu l'accrochage donne sur le pont "Jean Richard" à droite, qui permet de traverser la Saône pour passer sur l'autre berge.

 

Le jeune voulait vraiment tourner à droite et passer sur l'autre rive en me coupant la route.

 

J'en ai la certitude car en m'escortant, avec ses provocations soutenues, je l'ai vu tourner au pont suivant "saint Laurent" trois, quatre cent mètres après, ce qui prouve bien qu'il voulait tourner à droite.

 

Mais plus de policiers pour en attester.

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si j'ai bien compris tu venait de la droite donc majoritairement prioritaire et en plus a un feu donc tu devrait être NON RESPONSABLE après les assurance vont faire de leurs pour économiser de l'argent. En tous cas ont voit l'in-efficacité des force de l'ordre a ceux demander a quoi ils servent réellement

En quoi les forces de l'ordre doivent-elle s’immiscer dans un conflit relevant du "civil", entre deux conducteurs :2 (18):

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bon courage pour la suite

 

une idée me traverse l’esprit il y avait pas des cameras de surveillance

et un "faux témoin" je sais c'est pas bien mais bon

C'est sur, dans ces cas-là, un témoin c'est l"arme fatale", maintenant, comment tu le trouves, je préfère pas savoir... :2 (17):

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