Bonjour,

 

Une question pour les durs de la mécanique

 

est-ce que l'on peut lever l'ensemble boites + embrayage et moteur d'un seul tenant ?

 

Si oui quelle précaution prendre ?

 

cordialement,

Petit caillou.

Si mes souvenirs sont bons, la traverse au dessus du radiateur est soudé, comme sur le 160 (3.3)

 

Donc tu ne pourras pas sortir l'ensemble d'un seul coup : ça ne passera pas

 

Ou alors, couper cette traverse et la re souder ensuite

 

D'autres l'ont fait

Si mes souvenirs sont bons, la traverse au dessus du radiateur est soudé, comme sur le 160 (3.3)

 

Donc tu ne pourras pas sortir l'ensemble d'un seul coup : ça ne passera pas

 

Ou alors, couper cette traverse et la re souder ensuite

 

D'autres l'ont fait

 

Bonjour François Roland,

 

Je ne pense pas que ce soit la traverse qui va me géner :

 

 

cordialement,

Petit caillou.

Ahhh

 

Effectivement

 

Là, ça dependra plus de la capacité de levage de l'engin que tu vas utiliser

 

Mais ça ne devrait pas poser de probleme

Ahhh

 

Effectivement

 

Là, ça dependra plus de la capacité de levage de l'engin que tu vas utiliser

 

Mais ça ne devrait pas poser de probleme

 

ce qui me pose problème, c'est : où est-ce que je prends mes points de levage, that is the question...

 

cordialement,

Pierre.

Tu le prends entre le point de levage avant du moteur et le milieu de la boite

 

L’idéal serait d'avoir un balancier. ça permet d'équilibrer la charge lorsque tu lèves

 

pour sortir l'ensemble, ça ne pose pas de problème, tu peux le prendre en deux points comme expliqué par françois,

ou comme ça en trois points, les deux anneaux moteurs comme si tu voulais ne prendre que le moteur, plus une sangle qui vient étrangler la boite de transfert, et si sur ce point tu as un moyen de réglage, genre tendeur gauche droite, ça te permet d'équilibrer quand tu commences à lever.

C'est pour le remettre qu'il faut plus peaufiner le niveau au moment de l'élingage

Merci les gars vous êtes des chefs

 

cordialement,

Petit caillou.