Bonsoir, suite à la perte de mon poste au changement de forum, je vous présente de nouveau mes 2 enfants

 

Mon y60 slx court de 93 qui totalise 255 000 km avec une rehausse de +5 ironman

 

Au départ

 

 

 

Avec son nouveau pare-choc

 

 

A la baignade

 

 

Sous la neige

 

 

Au programme un pare-choc en tube à l'avant de 100 par au moins 6 d'épaisseur avec treuil, et un afn à l’arrière avec attelage à l'américaine

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 13 janvier 201312 a par lou-cassaire

Tu as quoi comme jantes?

 

Sur du 7x16 tu peux mettre du 265/75R16 qui est environ un 32"

Sur un 7x15 tu peux passer des 33x10,5R15 (mais la tu n'a que les BFG mk2 mud ou AT), ou du 32x11,5R15

 

je suis en 7x16 et j'ai déjà des 265/75R 16 je peux pas mettre plus gros????

Petite photo prise il y a 30 min pour montrer mes élargisseur en 30mm et préfiltre cyclonique

salut

 

pour monter plus gros il te faut du 8/16 et 285/75/16

ou du 8/15 en 33/12.5/15

 

 

a+

 

 

c'est bientôt noël soit bien sage et mr noël (le père ) te fera peut-être un beau cadeau...

 

a+

Ah tant pis, je reste en 265 car après les 33 faut les tirer aussi déjà avec le body de 3 sa fait pas roulette, on verra en plus avec les cales de ressorts. Déjà fin de semaine, le pépére reçois la greffe d'un intercooler de pajero 2.5l et un pot en inox maison avec une nouvelle tresse et un glass pack

Ca y est !!!! Jante en 8x16 trouvée et échangée avec mes 7x16

 

 

et le glass pack est monté en tube inox de 60

 

 

Par contre, pour mon P.C arrière j'aimerais "marier" tube et carré, par contre pour les dimensions .... j'aurais besoin de vos

lumières

 

Modifié 6 juillet 201312 a par lou-cassaire

Ca t'as plus la mise en place des pneus au nettoyant frein :2 (15):

TROP BON!!!!!!! J'en ai une dans le troll maintenant au cas ou ^^

salut andréas

 

je vois que ça avance ...

pour ton pare choc arriere je peut te donner une idée:2 (13):

 

appel moi a l occas je t en dirais +

Je vais un peu remonter mon post mais je ne dit rien, juste une image .....

Jolie ton gros

Tu rn fait un barbecue de ton poids mort

intercooler :2 (15)::2 (15):

L'intercooler et déjà en place mais son motage lui plaît pas donc il met une pipe de td6. Comme quoi dans le sud sa cogite beaucoup sous la cabesse

Je l'avais déjà, mais je change la pipe de 60 qui avait un coude inutile par une de td6 avec branchement du mano direct dessus (Merci à David 04). De plus en prépa le gros à reçu, des 285 en Cooper STT, un treuil Come up, une écope de 61 et remise de mon pc raid.

 

Ce week-end je descends chasser par chez toi

Une photo pour illustrer tout ça

La c'est un peu tard lol

Moi j'dit qu'un petit +10 ça lui irait bien

Moi j'dit qu'un petit +10 ça lui irait bien

 

C'est a réfléchir, niveau territoire de chasse et pour mon bois car des fois sa passe juste déjà avec ma rehausse ....

 

 

Si non, je vous mes une vidéo de mon gros avec la modifs de l'interco et la pompe un peu ouverte c'est un avion....http://www.youtube.com/watch?v=eLYq5VZP3S8

Et bas dit un Nissan Patrol Y60 avec le RB25DET le moteur de la Skyline GT-S 25 T 250cv d'origine sa marche fort

 

Merci pour la video j'aime bien

Bravo avoir un moteur comme sa et juste faire du chemin pfffff NUL

c'est vrai il l'air de bien marcher , mais a ce rythme là,, combien de temps?? :2 (21):

hello

te voilà de retour............et quel retour !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

énorme !

Je vous fait marcher, c'est pas mon gros meme s'il y ressemble niveau couleur. Et perso je prefererai lui mettre mon 3.3TD ou un 4.2 td d'HDJ dedans

Modifié 20 février 201411 a par lou-cassaire