Prix des révisions pour Patrol GR (Y61) chez Nissan

 

Révision A

Nombre de kilomètre 15.000 km, 75.000 km, 105.000 km : prix : 160 €

- Pièces : Lave glace, Filtre à huile, join carter, huile moteur

 

 

Révision B

Nombre de kilomètre 45.000 km, 135.000 km : prix : 200 €

- Pièces : Lave glace, Filtre à huile, join carter, huile moteur, filtre carburant

 

 

Révision C

Nombre de kilomètre 30.000 km : prix : 245 €

- Pièces : Lave glace, Filtre à huile, join carter, huile moteur, liquide de frein, filtre à pollen

 

 

Révision D

Nombre de kilomètre 90.000 km : prix : 320 €

- Pièces : Lave glace, Filtre à huile, join carter, huile moteur, filtre carburant, liquide de frein, filtre à pollen, huile BV M

 

 

Révision E

Nombre de kilomètre 60.000 km, 120.000 km : prix : 455 €

- Pièces : Lave glace, Filtre à huile, join carter, huile moteur, liquide de frein, filtre à pollen, liquide de refroidissement, filtre à air, courroie DA/clim/alternateur, huile boite de transfert, huile de différentiel à glissement limité

 

- Ne pas oublier à 80 ou 100 000kms :

Le changement de la courroie de distribution ainsi que les galets tendeurs de poulie...!

je me permet d'être un doute amical, car pour 60 euros la pompe c'est quand même mieu que de cassé, en tout cas prendre le risque, le moteur.je sais qu'ils sont solides , combien de kilomètre a le tien ?

je me permet d'être un doute amical, car pour 60 euros la pompe c'est quand même mieu que de cassé, en tout cas prendre le risque, le moteur.je sais qu'ils sont solides , combien de kilomètre a le tien ?

 

250 000. Comme quoi.....

Si je peux me répéter : pourquoi changer ce qui fonctionne bien !

Un élément neuf peut avoir un disfonctionnement très rapidement (c'est aléatoire !) alors !

 

Nos troll ne sont pas des avions ............ où la sécurité prime absolument sur les coûts (et pour cause) !

ouais,c es sure,mais faut au moin changer le joint et regarder si elle commence a avoir du jeu

Salut, en général ce sont les pompes à eau entrainées par la courroie de distribution qui doivent être changées à chaque remplacement de ladite distribution.

 

Sur les Y60, la pompe n'étant pas entrainée par la courroie de distribution...

Je viens dde lire votre post.

 

Sur ls 3.0 di c'est bien une chaine de ditribution ??? Y'a t'il quand meme un remplacement a prevoir si oui a combien ?

Mon gros a 187000 km et le moteur a en a 55.000 km...

Bonjour

sur le 3L, distribution par chaîne. Par contre il faut compter combien pour le changement courroie accessoire et galet tendeur de poulie vers les 100 000Km ?

Cordialement

pourquoi tu veux les changer à 100 000 km ?

Attention le galet tendeur chez nini n'est pas donné !

 

Je viens de lire votre post.

 

Sur ls 3.0 di c'est bien une chaine de ditribution ??? Y'a t'il quand même un remplacement à prévoir, si oui à combien ?

Mon gros a 187000 km et le moteur a en à 55.000 km...

 

C'est bien un ensemble de chaine et engrenages et donc fait pour durer à vie

donc pas besoin de faire quelque chose sur la distri ???

A 300.000 kms, tu pourras ouvrir le couvre culasse pour regarder si c'est usé...

D'accord je ferais ca ....

Par contre la vidange est a faire tous les combien sur 61 3.0 ???

 

Merci

Dans le manuel c'est 15.000... mais tous les 10.000 c'est bien !

Merci

Bonsoir

j'avoue, j'ai du mal !! j'ai lu dans d'autres discussion que la courroie accessoire et le galet tendeur se contrôle à chaque révision. En arrivant autour de 100000Km, elle devrait au moins avoir été changé ! Maintenant, si tout est OK, c'est normal aussi qu'elle n'est pas été changé ! Heuuuu....?

Cordialement

La courroie d'accessoires n'a rien à voir avec la courroie de distribution (qui d'ailleurs n'existe pas sur le 3.0L)...

 

Il est normal de la contrôler à chaque révision, mais de ne la changer que s'il y a besoin (bruit, usure....)

J'ai lu dans les astuces que pour la vidange il faut mettre de l'huile 5w40 est ce que cela fait quelque chose si dans mon 61 3.0l je mets de la 15w40 ? quand j'achete le filtre a huile ya t'il le joint avec ???

 

Merci

Surtout pas autre chose que de la 5W40....

 

Pourquoi prendre le risque ? Pour gagner 10 euros ?