Salut j'ai donc fait monter les macadam jeudi et aujourd'hui j'ai fait trois cent borne aller retour pour aller skier d'ailleur la neige et le soleil etait present un vrai regal mais revenons en à mon soucis.

J'ai donc pris l'autoroute et là surprise le volant tremble donc je me dis "pas grave equilibrage sur pneus neufs, ils se sont mis en "place" .

 

Mais le soucis c'est que quand je freine c'est pire le volant tremble fort et là je ne vois pas de quoi ca vient et ca à partir de 80 en dessous je ne sens pas grand chose.

 

Qu'ont ils pu faire en montant les pneus car avant rien au freinage et j'ai remarque ce matin en partant que lorsque j'ai freine à 2km/h pour sortir de chez moi les freins en grince un peu chose que je n'avais jamais entendu.

 

Sinon les pneus sont top j'ai l'impression d'etre colle au bitume

je suis degoute abattu ils m'ont change les deux pneus avant et ca n'a rien change par contre eric ca veut dire quoi quand les mecs ont teste les 4 roues aucunes des 4 n'etaient equilibrees comme la derniere fois ca fait 3 fois qu'ils font l'equilibrage et que ca bouge en 250 km les gars me disent qu'il y a peut etre un pont ou le chassis qui est tordu ce qui fait vibrer la voiture et donc desequilibre les roues. Pour reussir à equilibrer les roues arrieres ils ont du demonte les pneus les ont tourne et là ils ont reussi sinon a chaque fois la machine disait qu'il manquait 5 à 10 g. Je dois y retourner et le responsable 4x4 moto de chez euromaster va venir voir la voiture.Les mecs sont super sympa mais je suis degoute je me faisait un plaisir de mettre 4 pneus surtout que jusque là on n'avait aucun soucis ca me gache le plaisir d'avoir achete cette voiture car personne ne trouve d'où peut venir le probleme et ca ca ne sent pas bon

je suis degoute abattu ils m'ont change les deux pneus avant et ca n'a rien change par contre eric ca veut dire quoi quand les mecs ont teste les 4 roues aucunes des 4 n'etaient equilibrees comme la derniere fois ca fait 3 fois qu'ils font l'equilibrage et que ca bouge en 250 km les gars me disent qu'il y a peut etre un pont ou le chassis qui est tordu ce qui fait vibrer la voiture et donc desequilibre les roues. Pour reussir à equilibrer les roues arrieres ils ont du demonte les pneus les ont tourne et là ils ont reussi sinon a chaque fois la machine disait qu'il manquait 5 à 10 g. Je dois y retourner et le responsable 4x4 moto de chez euromaster va venir voir la voiture.Les mecs sont super sympa mais je suis degoute je me faisait un plaisir de mettre 4 pneus surtout que jusque là on n'avait aucun soucis ca me gache le plaisir d'avoir achete cette voiture car personne ne trouve d'où peut venir le probleme et ca ca ne sent pas bon

une reponse dans ta BAL

je suis degoute abattu ils m'ont change les deux pneus avant et ca n'a rien change par contre eric ca veut dire quoi quand les mecs ont teste les 4 roues aucunes des 4 n'etaient equilibrees comme la derniere fois ca fait 3 fois qu'ils font l'equilibrage et que ca bouge en 250 km les gars me disent qu'il y a peut etre un pont ou le chassis qui est tordu ce qui fait vibrer la voiture et donc desequilibre les roues. Pour reussir à equilibrer les roues arrieres ils ont du demonte les pneus les ont tourne et là ils ont reussi sinon a chaque fois la machine disait qu'il manquait 5 à 10 g. Je dois y retourner et le responsable 4x4 moto de chez euromaster va venir voir la voiture.Les mecs sont super sympa mais je suis degoute je me faisait un plaisir de mettre 4 pneus surtout que jusque là on n'avait aucun soucis ca me gache le plaisir d'avoir achete cette voiture car personne ne trouve d'où peut venir le probleme et ca ca ne sent pas bon

passe moi une photo de ton BB avec les roues

ton histoir et la même pour moi comme je le disai, j'ai fais équilibré 3x et ça a rien changé et franchement j'en est marre et ça me gache le plaisir.

je suis degoute abattu ils m'ont change les deux pneus avant et ca n'a rien change par contre eric ca veut dire quoi quand les mecs ont teste les 4 roues aucunes des 4 n'etaient equilibrees comme la derniere fois ca fait 3 fois qu'ils font l'equilibrage et que ca bouge en 250 km les gars me disent qu'il y a peut etre un pont ou le chassis qui est tordu ce qui fait vibrer la voiture et donc desequilibre les roues. Pour reussir à equilibrer les roues arrieres ils ont du demonte les pneus les ont tourne et là ils ont reussi sinon a chaque fois la machine disait qu'il manquait 5 à 10 g.

 

j'intervient mais ne suis pas un specialiste de la chose, c'est pour signale qu'un desequilibrage lue sur la machine de 5 Gr est n'egligable ! c'est le poid d'un gravier coince dans les structures du pneumatique. De quand date la calibration de la machine? je te dit ca c'est que j'ai fait de la maintenance de machine a equilibre les pneux et il y en a qui on les reglages vraiment out !

Mais 5 Gr sur une roue qui fait 30 Kg =30000 gr .....

elle a ete regle mercredi le pb apparement c'est que les 5 ou 10g se trouvait à l'oppose du plomb mis juste avant

Slt , moi j'ai eu un probleme similaire , comme toi a 80 km/h le volant tremblait , mais tellement que l'on avait l'impression que tout allait se casser.

en fait c'etait suite a un changement de pneu , passer du 31/10,5 R15 au 175/60 r15 .

vu que les pneu sont plus large (bande de roulement) ça tirait sur la direction, j'ai opter pur un amortisseur de direction renforcer et la miracle plus rien .

 

Bien entendu cela peu etre autre chose pour toi , ton troll est de 99 quand meme , le mien de 92.

ALors j'ai la reponse donnee par nissan apres essai jeu dans les bielettes de direction mais ils ne savent pas pourquoi je ressent le probleme seulement apres avoir change les pneus