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Featured Replies

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Salut,

 

Merci pour ta réponse. Elle me parait plus abordable, plus adaptée à mon budget. Car faut déjà gérer la CC et çà consomme déjà pas mal pour l'engin (près de 9l !!).

 

Bref manque plus qu'à en trouver un intéressant.

Posté(e) :

salut à tous,

 

pour que Madame adhère au projet d'acquisition, faut qu'elle le conduise !

c'est ce que mon garagiste a compris, il a laissé le troll 2 jours pour que ma femme l'essaie et elle a changé d'avis après !

elle est pas trop fan de voiture mais reconnait apprécier les ballades dans la campagne et nos escapades routes/autoroutes, jamais bien vite !

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:2 (19): Salut

Moi aussi j'ai eu du mal a faire le pas, l'envie d'un patrol court 2.8 TD6 depuis bien longtemps et je suis passé au trol il ya 1 ans, super!!!, mélodie du moteur, confort, place, pratique pour tractée, pour transporter les vélos, super pour les ballades en famille pour la bricole. J'ai une BM en première auto et je roule plus en trol, mais je reconnais????? le seul probléme :2 (22)::2 (22): manque un peu de pêche, lourd le bestiau trés lourd ,mais sortie de la que du bonheur. Gros changement par rapport a une 406 HDI. Bon courage pour la suite :2 (4)::2 (4):

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Merci.

 

Quant à madame... :2 (21): ... ok pour achat mais elle ne le conduira pas, car trop gros pour elle !! Finalement le seul souci qu'elle ait avec cet achat c'est le prix d'entretien et en particulier le prix du carburant.

Posté(e) :

C'est sûr qu'il est tentant... :2 (17)::2 (15):

Et pas beaucoup de kms...

Négocie-le à 18.000 euros, ça te fera de la marge pour payer le mazout ! :2 (21)::2 (15):

Posté(e) :

Entretien pas plus cher q'une berline "moyennne gamme"si tu ne casse rien en TT et si tu en prend soin, vidange et filtre régulièrement et roule charette, niveau conso un peu + :2 (19): j'ai acheté le mien y'a 13 mois a 86000 kms négocié avec les vidanges, moteur ,boite, pont les filtres, la courroie de distri + les autres courroie. Depuis j'ai parcourue 14000 kms et 1 vidange et 1 filtre a GO :2 (4)::2 (4):

Posté(e) :

bonjour a tous,

 

j ai un td6 long mod 2000 , c est super plus on roule plus on l'apprecie

j ai eu une mazda 929 2l et un espace 2l i (voitures essence) au debut ca fait drole mais apres on s'y fait et quel plaisir !. asssurance- cher et entretien de base chez midas pourtant petit budget l' impression d avoir une voiture plus economique valeur de conso pareil puis il suffit de rouler moins et de savourer les kms : nickel :2 (19):

Posté(e) :

tu fais bien de parler assurance, pour ma part j'ai été un peu surpris avec une facture de 1000 euros avec 50% en tout risque c'était nettement plus qu'avec ma mercedes C 220 cdi !!!

Renseigne toi avant. Côté perf, ca va te changer mais avant de craquer essai le.

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Merci à tous pour vos réponses, mais faut que je me fasse une raison:

 

les femmes çà peut être tétues ! Surement à juste titre dans ce cas.

 

Alors pour un fan comme moi du patrol va falloir passer à autre chose: pajero et oui :2 (22): moins long en long, consomme moins, plus le look qui plait aux femmes,... pleins de raison.

 

Mais bon j'y viendrai.

 

A très bientôt je l'espère :2 (17):

Posté(e) :

Eh oui... beaucoup de femmes préfèrent les SUV aux vrais 4x4... :2 (21):

:2 (15)::2 (15)::2 (15):

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