bonjour a tous les trolleurs,

mon trol est un 2.8 atmo 6 cyl, quelqu'un pourrait-il m'expliquer comment fonctionne mon circuit de gasoil ayant un support de filtre à gasoil avec pompette et 2 entrées + 2sorties avec système de flotteur pour retour de pompe à injection, svp ?

pour quelle raison y a t-il les retours de pompe à injection branchés dessus ?

slts

Salut,

 

Une photo de la bestiole peut-être ça sera plus parlant.

 

Est-ce que tu veux parler de ce porte-filtre ?

 

[ATTACH=CONFIG]94655[/ATTACH]

 

Qui est différent de celui-là:

 

[ATTACH=CONFIG]94656[/ATTACH]

oui, exactement, c'est bien le porte-filtre de la première photo du haut

corrivolpi, svp, saurais-tu m'expliquer pourquoi il y a une entrée et une sortie pour accueillir le retour carburant de la ppi, à quoi cela sert-il ? (le porte filtre de la 1ère photo) svp

oui, exactement, c'est bien le porte-filtre de la première photo du haut

 

 

Lis ce topic jusqu'au bout (surtout le dernier post http://www.patrol-gr.net/filtre-go-prefiltre/47409-y60-porte-filtre-gasoil.html

Modifié 20 novembre 201311 a par Corrivolpi

Sur cette photo on voit où il se branche sur la pompe, avant d'aller vers le 2ème injecteur :

 

[ATTACH=CONFIG]94661[/ATTACH]

merci corrivolpi, j'ai bien lu le post que tu indiques, mon porte-filtre n'est pas un type à réchauffeur, car les 2 entrées et les 2 sorties de gasoil communiquent entre elles ; j'aimerais savoir comment fonctionne ce porte-filtre et surtout à quoi sert le flotteur situé dans la petite cuve sur le dessus du porte-filtre ?

De rien, je ne saurai te l'expliquer, j'ai pris la photo sur mon 2ème Y60 qui me sert pour les pièces,

sur le mien, je n'ai pas ce système mais celui simple de la 2ème photo.

Va falloir attendre que quelqu'un qui le sache passe par là.