Posté(e) : 6 mars 200619 a Bonjour à tous, Je possède actuellement un Patrol 3.3 l court; je souhaiterai acheter un GR Y60 chassis long. Que pensez vous de ce véhicule à 7000 euros trouvé dans les environs de mon domicile : AM 96; 206 000 kms; tout d'origine à part l'échappement et la courroie de distribution Compressions moteur : 27 - 25 -26 -25 -26 -25 Fort cliquetis au démarrage mais huile 5w40 En roulage pression d'huile à 2 bars et chutait à 1,5 bars lorsque j'accélérai . Depuis le vendeur a fait la vidange avec de l'huile 15W40 et il m'a dit au téléphone que la pression était à 4 bars (à vérifier). Pas mal de rouille je trouve : superficielle sur le chassis; perforante sur le passage de roue AVD. Merci à tous pour vos indications; autant le 3.3l je le connais par coeur; autant je suis en terrain inconnu sur le GR. Merci Thierry
Posté(e) : 7 mars 200619 a Auteur J'aimerai bien qu'un mécano me réponde... Ca veut dire quoi "une titi photo ?". Je voulais poster ce message dans le forum "Achat" mais j'au vu qu'il fallait 20 posts. En tout cas merci
Posté(e) : 7 mars 200619 a Administrateur Pour ecrire dans la brocante oui il faut 20 posts ecrit mais ça viens vite ! c'est pour obliger les gens à participer un peu aux forums avant de mettre une annonce gratuite. Une tite photo oui c'est mettre une photo sur ce post, tout est explique juste ici
Posté(e) : 7 mars 200619 a salut à tous. si ça tenais qu'a moi j'acheterais pas mais regarde les annonces du site et compare,tu trouveras peut ètre ton bonheur regarde celui de fab,8000 € mais au moins t'es sur de sa fiabilité.
Posté(e) : 7 mars 200619 a Idem...à mon avis un 60 de 96 devarit etre en très bon état... Pour la pression d' huile, j' attendrais qu' il ait changé la sonde et je vérifierais après....Mais bon, suis pas mécano. Si tu en cherches un de fiable, Fab vend le sien totalement reconditionné.
Posté(e) : 7 mars 200619 a oui mais il veut un long il faut demander a Fab de rajouter 2 portes :panneaulasortiecparla1cz: Ok je sors
Posté(e) : 7 mars 200619 a oui mais il veut un long il faut demander a Fab de rajouter 2 portes :panneaulasortiecparla1cz: Ok je sors si il veut un long j'ai le mien.je le vend à peine 1357000 kilomètres,10000 € c'est cher? bon là c'est moi qui sort :panneaulasortiecparla1cz:
Posté(e) : 9 mars 200619 a Salut les gens. Je suis tout nouveau dans le monde du 4x4 et sur le point de faire l'achat d'un Trol. Je suis sur une annonce pour un PATROL 2L8TD SE de 99 chassis long. Pour la longueur, c'est ce que je recherche mais je ne connais rien à ces véhicules que je trouve fait pour moi. Quelqu'un pourrait me donner des conseilles. Me dire ce qu'il faut regarder pour ne pas se faire avoir. Merci à tous.
Posté(e) : 13 mars 200619 a slt.mis a part un probleme rarissime avec un patrol c vraiment de malchance de se faire avoir... c un des plus robuste que je connaisse ( si l'entretien a ete fait regulierement ) si le moulin a pas de fuite au niveau du joint de culasse pas de corosion severe sur la carosserie et la courroie de distribution changer ta casi aucun risque avant les 300 000 km voilou je pense que d'autre te diront la meme chose..
Posté(e) : 13 mars 200619 a Salut! Je ne serais pas si affirmatif... Sûr que le troll est un engin robuste, mais de là à en acheter un "les yeux fermés", je ne suis pas d'accord ! Comme tout 4x4, si tu ne sais pas l'usage qui en a été fait, méfiance... 100.000 kms d'auroute pied au plancher avec remorque de 3,5 tonnes au c*l, il n'ira plus très loin... 30.000 bornes de TT hard avec les 4RM et le blocage enclanchés, des touchettes et des patinages dans les bourbiers et ce ne sera guère mieux... Bien regarder les suspensions, transmissions (BV + BT + moyeux), le moteur, la rouille, le carnet d'entretien... Faire une recherche sur le site, les points à vérifier avant achat ont déjà été donné maintes et maintes fois... @+
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