Bonjour à tous,

 

Je suis discrètement votre Forum sans faire le pas de m'y inscrire. Aujourd'hui je me sens obligé d'y contribuer vous allez comprendre.

 

Je suis l'heureux propriétaire d'un Patrol Y61 court (220.000 km) qui roulait presque très bien. Comme beaucoup de propriétaires depuis l'achat, il y a 2 ans, j'avais des problèmes de démarrage à chaud et des ratés de combustion après phase de ralenti prolongé.

 

Je vous épargne les vérifications (check prise air en amont de la pompe, check injecteur instrumenté lever-aiguille, sonde temp eau,...). Le fait que le Patrol démarre mal vient du fait que l'actuateur d'avance à l'injection est coincé => fumée...

 

La solution est la suivante : il faut changer une plaque sur le coté de la pompe côté batterie (+ 1 o-ring tant que l'on y est). Un nouveau design de plaque a été fait (équipementier DENSO) il y a un bossage de 5 mm qui empêche maintenant l'actuateur d'avance d'aller trop loin (photos en pièce jointe). J'ai commandé les pièces chez un réparateur de pompe injection et compresseur clim (en Belgique, je suis belge). Les références sont les suivantes : plaque 096218-1030 = 6.11 euros HTVA, O-ring 096049-0400 =5.53 HTVA (transport 15 euros ). Délais de livraison 2 jours ! L'intervention ne nécessite AUCUN démontage fastidieux, accès facile ( 2 vis M6). Compter 10 min pour démontage-remontage sans bâcler.

 

Je ne dois plus attendre l'extinction du témoin airbag .... Ca démarre au quart de tour quelque soit le temps d'arrêt et la température moteur.

 

 

Si vous habitez prés d'Arlon, c'est avec plaisir que je vous aiderez.

 

Cordialement,

 

Mathieu

bonjour ; si tu en as encore en stock je serais intéressé par cette pièce, merci d'avance.

Bonjour à tous,

J'ai bien pris en compte toutes les demandes par MP, il en reste 4

Je ne connais pas les frais de port pour vous les envoyer, mais cela ne doit pas aller chercher bien loin

ce n'est pas volumineux et ce n'est pas lourd, donc .... on verra !!

Rytier

bonjour

 

Quand j'ai eu connaissance ton l'info Rytier, je venais juste de commander chez Rufre en Espagne, livraison hier après-midi et montage ce matin, il faut de petites mains et démonter la batterie.

 

Essais concluants .......... super !!! UN GRAND MERCI pour le renseignement .... et à vous tous qui faites vivre le forum ..

 

Cordialement

 

Bernard

Bonjour à tous,

J'ai reçu également les pièces hier, donc montage immédiat et essai, ça marche :2 (4):

Plus besoin d'attendre l'extinction du voyant ABS pour démarrer, démarrage au 1/4 à chaud comme à froid

que du bonheur !

Merci à tous

Patrolement

Rytier

Merci à Thierry pour la pièce et son accueil

effectivement il faut des petites mains et un peu de patience

un clé à cliquet avec le manche rotatif est un vrai bonheur dans cette situation

une petite photo de l'intérieurde la pompe à injection sans la plaque

 

 

Pas encore fait les essais, on verra ce soir

Modifié 31 août 201410 a par pegase77

Voilà après les essais plus de problème de démarrage à chaud

je précise que mon patrol démarrait bien même à chaud sauf sur les six derniers mois où le problème de démarrage à chaud est apparu du jour au lendemain

 

Pour Thierry pas de problème de fumée à priori et quand tu veux pour essayer ma puce Arthechnology

merci encore à toi

Bonsoir

Pour moi également, le problème est apparu d'un seul coup lors d'un voyage, le matin tout était normal et lors d'un arrêt gros probleme de démarrage et cela c'est empiré les mois suivants, avant de faire la modif, il fallait attendre plusieurs heures ......

 

pegase77, tu parles de puce arthechnology , est-ce vraiment bien ???

 

Bernar

Bonsoir

Pour moi également, le problème est apparu d'un seul coup lors d'un voyage, le matin tout était normal et lors d'un arrêt gros probleme de démarrage et cela c'est empiré les mois suivants, avant de faire la modif, il fallait attendre plusieurs heures ......

 

pegase77, tu parles de puce arthechnology , est-ce vraiment bien ???

 

Bernar

Oui mais faut-il en avoir besoin car ça marche très fort au dessus de 2000 tours, moi qui fait beaucoup de petit trajet en zone plate et semi urbain, ça ne me change pas grand chose

en revanche pour doubler, tracter ou sur route de montagne c'est très bien

bjr rytier

 

si tu as tjrs une pièce de dispo avec le joint je suis preneur.je suis de la région de Boulogne sur Mer.

cordialement

 

thierry

Salut le Boulonnais,

 

Il m'en reste 2, tu peux m'envoyer tes coordonnées par mp.

 

Thierry

slt rytier

 

je t 'ai envoyé 3 MP, je n'ai pas l'impression d'avoir réussi.

si tu peux m'en envoyer un je vais peut-être réussir à te répondre.

 

encore merci

 

Thierry

bonjour rytier, dis-moi il t'en reste ? merci d'avance

salut titoff03

oui il m en reste 1,

modalité par mp, svp

Rytier

sa y est j'ai reçu ma pièce mardi et je l'ai monter dimanche et comme part miracle SA FONCTIONNE !!!!! encore un grand merci a Rytier pour sa gentilesse de me l'avoir fournie MERCI !!!!!!

Je tenais à remercier sincèrement Thierry pour l'envoi de la pièce.

Montée vendredi essayée à plusieurs reprises ce week-end, c'est étonnant le changement, ça démarre au 1/4.

 

Merci Thierry !

 

Fred.

Un GRAND merci à Rytier qui m'a permis d'avoir la pièce de suite

montage sans difficulté et ça fonctionne parfaitement démarrage nickel

 

Hervé

Bonjour à tous

 

Je suis en train de finaliser une commande chez RUFRE de 10 Plaques avec 10 joints, disponibilité mi octobre, merci à Rytier pour l'initiative et ses tuyaux, donc si cela peut dépanner quelqu'un vous réservez par MP (8 dispo) et je vous confirme les prix quand ils m'auront répondu.

 

Bonne journée à tous

Alain

Salut!

Je suis tout nouveau et sur les conseils qu'on m'a donné dans ma présentation, je veux bien aussi tenter l'expérience de la fameuse plaque !

Si vous voulez bien m'en réserver une ... çà serait très sympa.

ok par MP

Bonjour

Je suis preneur d'un ensemble

Merci

Bonsoir

Pas de souci, j'en prends note. Je dois les recontacter à compter du 20 octobre car pour l'instant ce n'est pas dispo et je te tiens au courant.

Cdlt

alain (pseudo chat)

Bonsoir à tous, ça y est pour moi c'est fait, j'ai commandé la plaque et le joint lundi, reçus hier, montés ce soir et le résultat et plutôt concluant !

ok je t'enlève, je suppose que j'enlève ta resa

merci à vous, c'est changé, ça marche ! donc pour moi piètre mécano et mains imposantes c'est jouable en enlevant la batterie et le bocal à coté ça passe

merci encore:2 (15):

bonsoir à tous, je me présente, Christophe de Belgique, j'ai un y61 td6, avec 200.000 kms, depuis près de 2 ans j'ai le souci du démarrage à chaud.

j'ai donc commandé la plaque et le joint chez mon diéséliste, j'ai donc changé les deux pièces, mais maintenant le moteur claque et ne redémarre pas très facilement.

Auriez-vous une autre piste ?

Merci d'avance.