Posté(e) : 15 mars 200619 a Bsr J'ai remonte tous mes feux en haut,et je voudrais brancher 2 Feux de recul dans le pare choc. Ma question est,puis je brancher 2 feux de reculs(21W) et l'alimentation de mon radar de recul(3,6W) sur la ligne qui etait presente dans le feu du haut ? Cordialement Jym92
Posté(e) : 15 mars 200619 a Référent Mécanique Pourquoi pas ! tu as peur de quoi ? La ligne permet l'alim d'une remorque ....
Posté(e) : 15 mars 200619 a Auteur le fil me semble leger du 1mm² ou du 1,5mm². Jai aussi trouve des feux sur un site a pas cher,mais la c,est des ampoules H3 55W. qu'en pense tu ? Merci pour ta reponse si rapide. Jym92
Posté(e) : 15 mars 200619 a Auteur Bon je crois que je vais en rester aux 21W. Merci pour tes reponses avisees. @+ Jym92
Posté(e) : 17 mars 200619 a bonjour tu peux mettre une ampoule halogène basse tension (12V 20W)dans des anti-brouillards à la place des ampoules H1 ou H2 ou H3 (12V 55W) ces ampoules sont vendues en grandes surfaces pour être montées sur des spots halogènes basse tension ou des lampes de bureau
Posté(e) : 10 avril 200619 a Auteur Bsr Ca y est mes grands feux sont branchés et marchent, par contre j'ai plus rien aux feux de recul et au radar de recul. Quelqu'un saurait-il à quel endroit se trouve le fusible de feu de recul car j'arrive pas à le trouver à l'interieur et les fusibles sous le capot sont marqués en anglais donc merci d'avance pour vos reponses. jym92
Posté(e) : 10 avril 200619 a Référent Mécanique C'est un 7,5 A dans la boite à fusibles près du pédalier
Posté(e) : 10 avril 200619 a Auteur c'est celui qui est en surbrillance jaune,je me trompe pas ? merci pour ta reponse. jym92
Posté(e) : 11 avril 200619 a Auteur Bjr Ca y est tout est ok,c'etait la cosse d'alimentation qui avait etait mal faite(normal c'est moi qui l'ai faite). jym92
Posté(e) : 11 avril 200619 a Auteur c'est déjà bien de le reconnaitre, j'aurais pu dire : "c'est un fusible et je mettrai une tof du travail". jym92
Posté(e) : 11 avril 200619 a Référent Mécanique Et dans ce cas de figure on aurait eu une certitude sur son emplacement
Posté(e) : 11 avril 200619 a Auteur je suis originaire du finistere (29) et j'habite les hauts de seine (92),quand je passe la frontiere bretonne,j'inverse les numeros. jym92
Posté(e) : 6 mai 200619 a Hello ton montage m'intéresse fortement. Comment tu as fais pour percer tes feux, avec quoi, comment tu t'es branché... tout quoi. Et si tu avais des photos, le pied Merci et @ bientôt
Posté(e) : 6 mai 200619 a Auteur j'ai fait les trous avec la scie cloche de 21 fournie pour la pose des radars de recul,puis finition a la dremel. attention les portes lampes des feux du bas sont plus gros que ceux du haut sur le modele 2005,donc faire gaffe ca passe juste mais ca le fait. apres prolonges les connections du bas vers le haut,reprendre feu de brouillard et de recul sur le cote gauche et tire une ligne vers la droite. Beaucoup de cosses a faire,n'oublie pas de prendre de la gaine thermo retractable avec un rapport superieur a 1 pour 1. si besoin de + de renseignements,n'hesite pas.
Posté(e) : 6 mai 200619 a ben ça devarit le faire, je vais tenter ça dans l'été. Merci beaucoup pour les rens. a+
Posté(e) : 26 mai 200619 a Auteur Deux ampoules de 55 W c'est trop ! bsr J'ai fait un repiquage sur l'alim du phare AV droit comme c'etait indique sur la notice des longue portees , et la je me suis appercu que le cablage de nini etait le meme que celui du feu de recul 1 mm a 1,5 mm maxi). Est que ca pourrait suffire pour au moins branche un antiBbrouillard de 55Watts ,car ce qui est possible sur le phare AV 'brancher 2 LP' devrait l'etre vu que la section des fils est la meme , nini gratte vraiment sur tout. Feux de Route AV protege par un fusible de 15 Amp. Feux de Recul AR protege par un fisible de 10 Amp. amicalement jym92
Créer un compte ou se connecter pour commenter