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Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour

 

Voici donc mon Patrol. C'est un 260 avec le 2.8 atmo. Il est de 1996 et a parcouru 175 000kms.

Je l'ai depuis quelques mois et il y a quelques travaux à faire dessus.

Je compte le refaire petit à petit en fonction de mon budget du moment et le garder à peu près d'origine.

J'en suis content, un vrai tracteur, mécanique simple et sympa à conduire. Je compte en faire un usage utilitaire / balade, même si en ce moment c'est mon véhicule de tous les jours.

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patrol13.jpg

Posté(e) :
  • Auteur

L'air seulement. Y a un peu de taf quand même.

Fuite de gasoil au niveau du réservoir, pont arrière à changer, l'entourage des vitres arrières, et corrosion perforante bas de caisse et intérieur de l'aile arrière droite (ça c'est le truc qui m'emm***e le plus).

Posté(e) :
L'air seulement. Y a un peu de taf quand même.

Fuite de gasoil au niveau du réservoir, pont arrière à changer, l'entourage des vitres arrières, et corrosion perforante bas de caisse et intérieur de l'aile arrière droite (ça c'est le truc qui m'emm***e le plus).

:2 (24): tu veux dire que depuis l’intérieur du coffre tu vois la route :2 (11)::2 (24): waw il est temps de faire quelque chose là :2 (18)::2 (11):

  • 2 ans plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir

 

Je ne suis pas beaucoup sur le forum, mais j'ai toujours mon Patrol.

 

Depuis quelques temps je suis très embêté parce que chez moi...

13458710.jpg

Posté(e) :

Les connards!

 

on la même enclume en tout cas!

Posté(e) :

C'est chiant ce qui t'arrive :2 (22):...

Surtout que ça commence à être compliqué à trouver...

Posté(e) :
  • Auteur

C'est même très chiant. Je commence à avoir besoin du 4x4 et je n'ai toujours pas trouvé la pièce.

Posté(e) :

T'as essayé avec Europart ?

Pour ma part mon fournisseur habituel de pièces détachées m'a dit qu'il ne plus les avoir...

Posté(e) :

Cherche en un pour pièces.

y'a vraiment des T*** ** ***!:snipersmilie:

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