Salut à tous,

Je posséde un Y60 2.8 de 1993. Sa vitesse maxi bloque à 80km/h avec un bel élan et un vent favorable... est-il possible de le jumper sans pour autant tout casser ?

@+

Salut,

 

Si tu ne dépasses pas les 80 km/h c'est que tu as un problème....Jusqu'à 80 il tire bien ou c'est un veau ?

 

Pich

Je sens qu'il est lourd, il se traine en effet

Dis nous en un peu plus ... fumes-t-il ? Quel est l'état des filtres ? La vanne EGR est-elle neutralisée ? ....

Il te manque des cylindres... ou le turbo !

Mets le à la descente:out1:

un filtre gasole presque colmaté et on obtient ça

oui il fume. Jusuq'à 60 km/h j'ai une bonne pêche et au delà, il est à la peine et sature complétement à 80.

Le turbo est bien là, je l'entends siffler fort quand je passe les 60.

Je n'ai pas encore touché le filtre à gasole, je vais m'y pencher.

Depuis hier, le différenciel se bloque de temps à autre, j'ai dégoter quelques astuces sur le forum pour y remedier

Bonjour et bienvenue à toi

 

" oui il fume" , de qu'elle couleur ...

Le turbo est bien là, je l'entends siffler fort quand je passe les 60.

Comme si il était à sa place, ou comme si il était dans l'habitacle ?

Tu as vérifié que tout soit bien branché ?

Commence par faire des filtres et vidange, ça mettra de côté pas mal de souci.

Tu peux aussi nettoyer la boite à air, durite, IC (si tu en as)... Un bon coup de neuf quoi, parce que c'est sûr qu'il y a un léger problème.

Complétement d'accord avec Rooky,

 

Fais les choses les plus simples : filtre à gazoil, contrôle des durites sortie de turbo ... et après on remonte la chaine.

 

Juste pour info - je viens de changer le filtre à gazoil entretenu par un gougniafier:

 

 

Pas joli joli

ok les gars !

 

Je vais mettre les mains dedans et je reviens vers vous avant fin 2015...

Desserre le frein à main

J'en reviens pas de l'état du filtre, y'a vraiment des mecs qui se branlent de leur véhicule :2 (24):

 

Fin 2015 Il ont pas prévu une fin du monde avant ça ??

T'as passé la 4 ?