déjà bonjour à tous,

et heureux de pouvoir échanger sur le patrol avec des connaisseurs dans ce domaine qu'est le patrol ..

voila tout simplement j'aurais voulu savoir si à votre avis l'acquisition que je viens de faire vous parait correcte ou pas (c'est mon 1er et je suis fou d'impatience et de peur en même temps ) il s’agit d un y61 2.8l SE 6 cyl, châssis long, 1ère main de 2000 avec 190 000 KM AVEC toutes les factures d'entretien à l'appui et notamment embrayage et distrib refaits il y a deux mois. les anciens propriétaires étaient des gens de 60 ans environ qui s'en séparent tout simplement parce qu'ils en rachètent un neuf et l'ont fait reprendre par nissan qui l'a revendu à un petit garage de proximité qui me le vend à son tour pour la somme de 7200 euros voili je vous ai tout dit, il est magnifique int comme ext ...

Qu'en pensez-vous ? je vais le chercher le 29 et peux toujours si je le souhaite récupérer mon chèque d'acompte. q

Que pensez-vous du 2.8l (pas assez puissant. vrai ou faux) ? j'avoue que j'accroche bien au 6 cyl dans un premier temps et surtout du descriptif et de son tarif.

De quoi dois-je me méfier ?

un grand merci pour votre aide pour un nouveau gr ien en herbe qui n'a vraiment, mais vraiment, pas envie de se faire avoir

j'ai un voisin (un vieux nanar de la mécanique aussi qui m'a engueulé hi quand il a su que j'envisageai le blackson bref il m'a plutôt recommandé vivement un remède de grand-mère qui pour éviter toutes peintures qui pour lui sont aussi des caches miséres était : 1er grattage sérieux, 2em laver sérieusement laissé bien sécher, 3em Frameto ou du style et en fin le remède gazoil mélangé à l'huil de vidange. il dit qu'il a tjs en finalité fait ça sur ses 4x4 au pinceau ou au pulvérisateur à refaire tous les 3 ans c'est vite fait dit-il (le gazoil et l'huile de vidange) et y a rien de mieux et là on voit si d'autres problèmes arrivent voila surtout donnez-moi une fois de plus votre avis pierre et les autres

le coup de l'huile vidange est bien connu (surtout en agriculture) mais pas du tout écologique, surtout si tu traverses des gués !

Salut et félicitations pour ton acquisition ! Bienvenue dans la famille ...

Pour ton châssis, j'ai eu la même surprise que toi lors de l'achat du mien, j'avais très peur et je me suis beaucoup renseigné notamment ici . Au final, j'ai décidé de faire ça moi-même et je n'ai pas de pont ni de de fosse. Donc 2 chandelles et gros morceaux de bois pour sécuriser, puis une journée dessous à gratter à la brosse métallique pour décrocher tout ce qu'on peut, rinçage (pour enlever la poussière) après j'ai vu un ferronnier qui ma conseillé le Frameto donc j'ai badigeonné partout (je ressemblais à un bel ivoirien à la fin de la journée), puis séchage et puis peinture Hammerite métal noir et là je parlais africain et le résultat est superbe quand on le met sur un pont tout le monde dit :" waouh il est propre ton patrol" donc je suis super content.

Au final ça ne m'a pas couté trop cher c'est surtout un peu contraignant mais quand c'est fini c'est super. Je surveille de temps en temps et je vois qu'après une matinée un peu dure pour la bête (quand j'ai un peu touché) ça enlève un peu les produits donc je pense faire des retouches après l'hiver et voilà. Si tu veux j'ai des photos d'avant je t'assure que à l'arrière j'étais vraiment inquiet avant le traitement car pour moi la rouille .... mais aujourd'hui tout va bien.

le coup de l'huile vidange est bien connu (surtout en agriculture) mais pas du tout écologique, surtout si tu traverses des gués !

 

heu excuse moi mais c est quoi des gués !

un gué est un passage comme un petit pont mais l'eau passe un peu dessus et t'oblige à mettre les roues dans l'eau...A ne pas confondre avec un gay qui...ok je sors:panneaulasortiecpa:

coucou funkris et heureux de faire connaissance avec toi oui je veux bien des photo mais jusqu au frameto et séchage ... meme idee par contre toi tu a opté pour cette peinture que d autre me deconseil faisant un comparatif au blackson le fameux cache misérè de peur que si la rouille revien on ne la voi pas bref alors toi que pense tu de ce fameux remède en remplacement de la peinture qui est le mélange huile de vidange gasoil ... si tu connait bien-sure ( donc transparent bien évidement

hi oui c est sur que si je roule sur un gay il risque d avoir mal bref donne moi quand meme ton avis pour ma mixture huil gazoil

 

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j voulais juste savoir si ca marche:2 (4):

Personnellement je voulais un traitement durable donc j'ai préféré de la peinture plutôt que de l'huile qui vas partir assez rapidement et qui va accrocher toute la terre et la poussière...je suis un peu maniaque mais dès que j'ai fait une sortie je lave entièrement le troll, châssis au karcher aussi donc l'huile ne tiendrait pas longtemps. La peinture a été mise après le traitement frameto et elle est antirouille, mon ferronnier s'en sert pour l'extérieur donc j'ai pensé que cela conviendrait.

 

ça c'était avant

ouai ba c est un peu ca et maintenan ca done quoi .. merci de ta clareté en tout cas j avoue moi aussi un peu maniaque

et la c'est aujourd'hui, 6mois après... c'est pas propre car il a plu hier!

 

 

 

par contre ça a tendance à s'arracher par endroits donc je pense que je referai un brossage partiel et rebelote pour un petit coup de peinture mais quand fera beau car la : brrrrr

et que pense tu de cette cire pour corps creux .. bien que je ne sais pas comment ca se pose . c est vrai après tout la rouille peux aussi venir a l intérieur du chassie alors pense tu que le frameto soit aussi imprégnant que cela ... j espère que oui je l avoue

je pense que la cire doit se mettre après le brossage, traitement et peinture pour éviter que la rouille ne revienne. Après c'est sûr qu'à l'intérieur du châssis j'ai pas pu y aller, j'espère que ça fonctionne bien comme ça déjà...

mais dit moi c est pas trop galérè ... tu arrive a passer partout avec la peinture car yen a des coins et des recoins ou tu laisse certain endroits sans peinture .. ha oui j en profite aussi pour te demander ce que tu fais pour les bas de caisses un peux attaqué tu met simplement du frameto et un peinture d origine stylo retouche en bombe ou un truc comme ca,? car la peinture noir au bas de caisse .. dis moi tout

j'ai bien galéré oui mais le résultat vaut le coup, il faut mettre quelque chose sous ton dos et bien sur sécuriser les chandelles...le mieux c'est un pont mais j'ai pas. Pour les passages de roues et autres j'ai mis du sintofer (sorte de goudron). Il faut tout nettoyer avant évidement. Les recoins ne m'ont pas échappé. Maintenant je ne suis pas un professionnel.

a vrai dire j ai mon ptit mecano qui a toujours réparé nos voiture qui va me le faire mais ..hi jsuis tellement chiant qu il me laisse choisir mes produit et il ferra avec comme il dit ... il est vraiment cool entre nous donc oui y aura un pont et tout le reste mais je veux pas me planter sur les produit voili tout .. en tout cas je pense que ta solution reste celle qui me convient le mieux et croisons les doigts pour l intérieur de nos chassie bien que les frameto s imprègnent bien il parait .. mais dit moi les bas de caisse tu a fait comment . et âpres je t embête plus funkris bien sympa en tout cas:2 (14):

Tu ne m'embêtes pas...tu parles des dessous ou des cotés, car les cotés font partis de la carrosserie et je n'ai rien fait de ce coté. T'as de la chance d'avoir un mécano sympa comme ça. Tu vas vois tu vas de régaler avec ton gros jouet T'as pas fini d'aller le voir ton petit mécano si tu veux l'équiper un peu... C'est un long ou un court?

c est un long il est vachement beau oui c juste avant la protection plastok du passage de roue mais des deux coté et c est une parti peinte même si debout on le vois pas ca m ennui quand même car si je fait rien ça risque d empirer je pense quesque tu ferais toi....

Je ne sais pas, moi il est rayé mais pas profond donc je laisse comme ça, maintenant si ça rouille c'est clair qu'il faut faire quelque chose: carrossier?