bonjour,

 

malgré le parcours du forum et des astuces je n'arrive pas à trouver le couple de serrage pour les roulements de roue avant ;

est-ce que quelqu'un aurait l'info

car le serrage "serrer à fond et desserrer un quart de tour" est, je pense, un peu aléatoire dans le sens où la force exercée sur la clef est difficilement quantifiable

merci

"serrer à fond et desserrer un quart de tour" !!!!!!!!!!!!!

C'est dans les astuces du y61:2 (15):

Suivre l'astuce et ça roule

il me semble que le 2005 a un montage différent des rlts de la fusée : il me semble que c'est un rlt double d'un bloc

Les roulements sont du même type que ceux dans l'astuce

j'ai resserré au couple de 14 Nm, et pas de jeu dans la roue.

je demandais le renseignement suite au changement de tous les roulements avant ainsi que les joints spi et je voulais faire cela au mieux

par contre mes moyeux automatiques claquent depuis, lorsque je passe en marche arrière avec remorque à 3,5 t, il faudrait que j'essaye à vide

je devrais traiter cela dans un autre sujet ?

14 Nm c'est plus que la préco nini : 3 à 5

Les roulements sont du même type que ceux dans l'astuce

j'ai resserré au couple de 14 Nm, et pas de jeu dans la roue.

je demandais le renseignement suite au changement de tous les roulements avant ainsi que les joints spi et je voulais faire cela au mieux

par contre mes moyeux automatiques claquent depuis, lorsque je passe en marche arrière avec remorque à 3,5 t, il faudrait que j'essaye à vide

je devrais traiter cela dans un autre sujet ?

 

BONJOUR

 

1 roulement de ce type ne se serre pas aussi fort

 

maintenant vous faites ce que vous voulez

 

ANCIENS ROULEMENTS ou ROULEMENTS NEUFS --> je les monte avec DU JEU (très mini) afin qu'ils puissent se dilater librement lors de la chauffe de celui-ci

merci pour vos réponses

je modifie le serrage ou plus vite afin d'éviter la détérioration

merci pour vos réponses

je modifie le serrage ou plus vite afin d'éviter la détérioration

 

bonsoir

 

pas de soucis